A l’occasion de la présentation des actions de l’agence de l’innovation industrielle, le président de la République a dévoilé les six grands projets industriels menés par la France.

« La science et l’innovation sont les clefs du progrès, de la croissance et de l’emploi » a indiqué le chef de l’Etat dans son allocution devant la nouvelle agence de l’innovation industrielle. Il a rappelé que « parmi les trente entreprises mondiales qui investissent le plus dans la recherche, on ne compte à ce jour qu’une seule entreprise française. La Chine aura demain un million de chercheurs : cinq fois plus que la France »

Le pays doit donc relever un défi de taille et améliorer sa politique industrielle. Les pôles d’excellence assureront la recherche fondamentale de pointe. L’Etat devrait investir dans des projets de dimension mondiale et hautement technologique.

Pour cela, le Président s’appuie sur les grands projets” « Ceux qui nous permettront d’inventer les procédés, les applications, les produits de demain. Ceux qui vont renforcer l’excellence de notre industrie et de nos services, pour créer de nouveaux emplois hautement qualifiés. »

Dans ces grands projets, on parlera du traitement numérique de l’information et l’accès facilité aux contenus multimédias. Ce sera également l’occasion de développer la télévision mobile sans limites. Parmi les projets retenus, il y a aussi celui de l’après-pétrole et du développement durable. Ce domaine devrait donner naissance au véhicule diesel hybride, au métro automatique de nouvelle génération et au bâtiment écologique. Enfin, Jacques Chirac souhaite valoriser les ressources agricoles du pays et soutient le programme de bio-raffinerie végétale.

Nicolas Gosse

Noelle VALENTIN, consultante d’ICB, est spécialisée en conseil et assistance dans le domaine des vêtements et des gants de protection. Elle vient de rejoindre notre syndicat en tant que membre associé. Son expertise permettra d’enrichir certains travaux des commissions sectorielles « Gants de protection  » et « Vêtements de protection ».

Principales activités :

• Etude et recherche
• Etude de matériaux et concepts
• Action normative (suivi, participation, animation)
• Veille technologique (matériaux, certification, réglementation)
• Formation
• Réponse à appel d’offre
• Mission spécifique

Source : https://www.synamap.fr

Pour sa 36e édition, Midest (1) lance les Trophées de l’excellence industrielle.

Cette opération vise à valoriser les atouts et les performances des PME sous-traitantes françaises auprès des donneurs d’ordres hexagonaux et étrangers qui visitent le salon chaque année.

Quatre prix seront décernéss pour chacun 12 secteurs d’activité : international, organisation, innovation, réalisations exemplaires.

A cette occasion, Midest éditera le « guide des Trophées Midest », tiré à 30 000 exemplaires présentant les lauréats et la liste des participants.

(1) : Du 7 au 10 novembre 2006, Parc des expositions Paris Nord Villepinte

Source : https://www.midest.com

SIVECO GROUP, spécialiste Européen de la GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur), annonce que son produit phare, COSWIN 7i, progiciel de gestion des actifs 100% Internet, est désormais disponible sur plateforme SQL Server.

Nombreuses sont les entreprises qui ont déjà   choisi COSWIN 7i sous Oracle pour gérer leurs actifs plus efficacement. L’offre s’étend donc maintenant aussi aux entreprises qui utilisent des plateformes SQL Server.

« Nous sommes très heureux de pouvoir annoncer la disponibilité de COSWIN 7i sous SQL Server. Cette nouvelle offre élargit encore plus les choix de plateforme informatique proposés par COSWIN 7i et c’était une attente forte du marché. Nos premières ventes, dès son lancement, confirment nos choix. A partir de septembre, nos Clients utilisant COSWIN C/S SQL Server, pourront aussi migrer aisément vers COSWIN 7i SQL Server », explique Carlo FICHERA, PDG de SIVECO GROUP.

Source : https://www.siveco.com

Le 30 septembre 2005, Siemens AG avait décidé de l’évolution des activitésLogistics & Assembly Systems (L&A). En conséquence, SiemensFrance réorganise son activité logistique pour mieux répondre auxattentes du marché.

Depuis le 1er avril2006, les activités de logistique aéroportuaire (Airport Logistics ?AL) et d’automatisation postale (Postal Automation ? PA) sontrattachées à la division Industrial Solutions & Services (I&S),et l’activité de machines à report de composants (Electronics Assembly? EA) est intégrée à la division Automation & Drives (A&D). Cesactivités viennent ainsi renforcer les activités de Siemens S.A.S.,déjà   présent dans les domaines de l’automatisation, de l’énergie, dumédical et des télécommunications.

Siemens a parailleurs annoncé l’externalisation des activités de logistiqueindustrielle (Distribution and Industry Logistics ? DI) qui emploient112 personnes en France. Ces activités sont poursuivies en Francedepuis le 1er avril 2006 au sein de la société dénommée Dematic S.A.S.La responsabilité de cette entité ? détenue à 100% par Siemens S.A.S. ?sera étendue aux marchés de la Belgique et du Luxembourg.

l’ensemblede ces activités reste sous la responsabilité de Thierry Bruneau,l’actuel Président de Siemens Logistics and Assembly Systems S.A.S.

La SNCF et le ministère des Transports ont inauguré le 4 avril dernier un nouveau centre de maintenance TGV, le Technicentre Est Européen.
Sa construction a nécessité un investissement de 240 millions d’euros.
Le site accueille d’ores et déjà   des rames, notamment les voitures Corail du réseau Est.
Unique en son genre, il devrait pouvoir gérer la maintenance des TGV ainsi que des rames Corail.
Il a été équipé en conséquence avec du matériel dernier cri.

Il devrait être rodé pour l’arrivée des premières rames du TGV Est en juin 2007.

L’équipe de Manchester United a atteint les plus hauts sommets du football, mais elle a littéralement décollé en devenant le premier club à disposer d’un avion portant ses couleurs, avec l’aide de Akzo Nobel.

Air Asia – la compagnie aérienne officielle low cost de Manchester United – a récemment honoré le fameux club en repeignant un de ses avions aux couleurs de l’équipe anglaise. La peinture est fournie par la division Revêtements Aéronautiques d’Akzo Nobel.

L’Airbus A320 est entièrement décoré en rouge, et orné des images des meilleurs joueurs de l’équipe, comme Wayne Rooney, Ruud van Nistelrooy ou Rio Ferdinand, mais aussi l’emblématique entraîneur Sir Alex Ferguson. La queue et les moteurs de l’appareil arborent également l’écusson du club.

Peint par Airbus à Toulouse, le procédé Aviox® 77702 a été utilisé pour la dernière couche, les images étant apposées grâce à un mélange entre décalcomanies et un savant travail de peinture.

« L’équipe de Manchester United fait l’unanimité en Asie » explique un représentant d’Air Asia, « C’est pour cela que nous avons voulu dédié cet appareil à l’ensemble des fans de l’équipe présents en Asie.»

L’appareil de 180 places a récemment entamé des liaisons entre Kuala Lumpur à Penang, Kota Kinabalu et Surabaya en Indonésie.

Source : https://www.akzonobel.com