ERO Joint® B1 : un hybride entre la courroie de transmission et la chaîne
Dans l’industrie, lorsqu’une courroie de transmission casse, la ligne de production s’arrête et les coûts explosent. Traditionnellement, le remplacement d’une courroie synchrone sans fin impose un démontage lourd et chronophage des organes de la machine : capots, poulies, axes et tendeurs. Ces opérations prolongent les temps d’arrêt et mobilisent fortement les équipes de maintenance. Pour […]