Avec plus de 12 millions de passagers par an, l’aéroport Genève -le deuxième le plus important de Suisse- accueille de nombreuses compagnies aériennes mondiales, possède une des plus grandes zones d’achalandage d’Europe et réalise plus de 4 000 accueils protocolaires par an.

Fort de ce positionnement, l’aéroport a mené une vaste étude sur l’optimisation de sa maintenance qui a conduit à la réorganisation de certains de ses services de maintenance et à la décision de doter la direction infrastructure et planification d’un outil de GMAO. C’est le logiciel Carl Source qui a été choisi pour fédérer l’activité de maintenance et l’exploitation de l’aéroport.

Les objectifs d’un projet d’envergure :

Carl Source permettra de piloter l’ensemble des infrastructures (équipements techniques, matériels roulants, balisage de la piste, passerelles, support télématique, stocks, gestion des magasins de pièces de rechange, détection incendie, équipements de sécurité, parking …). Pour cela, Carl Source déploiera ses fonctionnalités standards (inventaire, traçabilité, gestion des gammes de Maintenance préventive, suivi des interventions…).

Le progiciel assurera également une fonction de Customer Relation Manager (CRM) afin de gérer les relations entre le service maintenance et les clients de l’aéroport ( magasins, restaurants, commerces…), les compagnies et les usagers extérieurs clients de l’aéroport. Il permettra de facturer précisément les interventions de maintenance sur la base des indications fournies par le logiciel (consommation de pièces de maintenance, nombre d’heures passées par les techniciens…).

Le logiciel Carl Source entrera en production deuxième semestre 2011 et sera également interfacé avec l’ERP et la GTC de Genève Aéroport. Il sera utilisé dans un premier temps par plus de cent techniciens internes de la maintenance puis par les centaines d’intervenants extérieurs de l’aéroport.

Source : https://www.carl-software.fr

Le salon Apex se tiendra au palais des congrès et des expositions de Maastricht (MECC) du 14 au 16 septembre 2011.

Ce salon dédié aux plates-formes élévatrices devra coïncider avec la reprise du marché des équipements d’accès, après plusieurs années de sous-investissement de la part des entreprises de location et utilisateurs finaux.

Par ailleurs, tandis que la demande commence à se rétablir sur les marchés industrialisés du matériel d’accès en Europe occidentale et en Amérique du Nord, l’Apex attirera également des acheteurs issus des nouveaux marchés des équipements d’accès en croissance rapide, notamment le Moyen-Orient, l’Europe centrale et de l’Est ainsi que les pays tels que l’Inde et le Brésil.

Organisée par Industrial Promotions International (IPI), cette septième édition accueillera des fabricants d’équipements d’accès, les principaux acheteurs habituels et un large panel d’exposants et de clients potentiels.

Le salon bénéficiera une fois de plus du soutien de l’International Powered Access Federation (Ipaf). Selon Tim Whiteman, son directeur général « il semble que l’année 2011 sera marquée par un retour à la normale sur le marché des équipements d’accès et que ce salon sera l’un des événements les plus importants pour le secteur. L’Ipaf en fera partie et proposera diverses réunions avant, pendant et après le salon à l’intention de ses membres internationaux. »

Le 13 septembre, soit la veille de l’ouverture du salon, l’IPAF et le magazine Access International, partenaire de l’événement, organiseront conjointement la cinquième conférence Europlatform. Cette journée réservée aux professionnels de la location de matériel d’accès se tiendra elle aussi à Maastricht.

Pré-inscription

Plus d’informations sur les conférences Europlatforme

Source : https://www.APEXshow.com

Scania Ile-de-France (80 salariés répartis sur trois sites : Saint-Ouen-l’Aumône, Fleury-Mérogis et Mitry-Mory) a signé un contrat de réparateur agréé avec Chéreau Services.

Cette nouvelle collaboration porte sur la réparation et la maintenance de toutes les solutions Chéreau (hors cellules frigorifiques) sur un secteur allant du nord de Paris à Amiens.

Après une formation initiale dispensée le 22 avril dernier aux carrossiers Scania par Chéreau, Scania Ile-de-France propose désormais une gamme élargie de services allant de la maintenance globale à la réparation de composants.

Cette nouvelle compétence s’inscrit dans le concept One stop shopping déployé par le groupe, laquelle permet aux clients de combiner tous les services qu’ils peuvent attendre (de l’entretien du véhicule à la prise en charge des périphériques…) au sein de leur atelier Scania.

Source : https://www.scania.fr

AFI KLM E&M, l’un des leaders mondiaux de la maintenance aéronautique multi-produits, a conclu un partenariat avec Avtrade – spécialiste international de la gestion et de la commercialisation des pièces détachées aéronautiques.

Cette alliance des savoir-faire entre un MRO mondialement réputé et un spécialiste des pièces détachées vise à proposer aux compagnies aériennes et opérateurs de flottes le meilleur des compétences en matière de support équipements.

Les prestations conjointes d’AFI KLM E&M et d’Avtrade permettront à leurs clients de bénéficier du savoir-faire des deux entités en matière de gestion et d’optimisation de leurs stocks d’équipements négoce de pièces détachées inclus.

Selon Marc Roubaud, directeur du développement d’AFI KLM E&M, « ce partenariat témoigne une fois de plus de la capacité d’AFI KLM E&M à s’adapter aux attentes de ses clients et aux besoins du marché aéronautique. Compte tenu de l’étendu des savoir-faire et de l’expérience d’Avtrade, nous sommes convaincus d’avoir trouvé le meilleur partenaire possible pour accompagner nos clients opérateurs de flottes dans les meilleures conditions possibles ».

De son côté, Graeme Brooks, Président-directeur général d’Avtrade a déclaré : « Nous sommes honorés de nous associer aujourd’hui à un MRO d’envergure et de réputation mondiale tel qu’AFI KLM E&M. Ce partenariat nous offre une opportunité unique de développer notre gamme de solutions innovantes et globales pour la gestion des équipements aéronautiques ».

Source : https://www.afiklmem.com

Spie Nucléaire a mis la main fin juillet sur ATMN, prestataire de services en maintenance mécanique et nettoyage, dont le siège est situé à Saint-Vigor-d’Ymonville en Seine Maritime.

Créée il y a tout juste vingt ans par Bernard Anquetil, ATMN (Assistance technique maintenance et nettoyage) réalise un chiffre d’affaires de 17 M€ et emploie plus de 150 collaborateurs. Les quatre agences locales d’ATMN, situées à Paluel (76), Notre-Dame-de-Gravenchon (76), Donges (44) et Chinon (37), viennent ainsi renforcer l’ancrage régional de l’entreprise à proximité de ses clients.

Présente sur le marché de l’énergie, ATMN intervient sur les sites de production d’électricité d’origine nucléaire ou thermique et sur les sites industriels, en particulier dans la pétrochimie. L’entreprise est dotée de savoir-faire significatifs dans le domaine de la mécanique, notamment en chaudronnerie et robinetterie, mais également dans le domaine du nettoyage chimique et haute pression.

Pour Francis Butel, directeur général de Spie Nucléaire, « cette acquisition représente une remarquable opportunité d’accélérer le développement de SPIE Nucléaire. L’excellente réputation dont jouit ATMN auprès de ses clients, jointe aux synergies possibles tant dans le domaine commercial qu’en termes de compétences techniques, permettra aux deux entreprises d’accroître significativement leur valeur ajoutée ».

Après l’acquisition des activités nucléaires de Reyes Industries en Vallée du Rhône, Spie Nucléaire poursuit, avec le rachat d’ATMN, sa dynamique de diversification et de développement régional.

Source : https://www.spie.com