Spie – à travers sa filiale SPIE Nederland – vient d’annoncer l’acquisition de la société Klotz BV. L’entreprise renforce ainsi sa position dans les services multitechniques du bâtiment.

Depuis plus de 50 ans, la société Klotz BV, implantée à proximité d’Amsterdam, assure la pose et l’entretien d’installations techniques du bâtiment (chauffage, plomberie, climatisation, traitement de l’air et récupération de chaleur) pour les compagnies d’assurances, les sociétés d’investissement, les maisons de retraite et les particuliers. Klotz BV a réalisé en 2011 un chiffre d’affaires de 4,5 M€ et emploie 24 collaborateurs.

« Par sa grande diversité de domaines d’intervention et la qualification de ses salariés, Klotz BV apporte à SPIE Nederland une réelle valeur ajoutée, a déclaré Willem van der Graaf, directeur du développement commercial de SPIE Nederland. Cette acquisition va nous permettre d’accroitre notre offre de services sur l’ensemble du secteur d’Amsterdam. »

Source : https://www.spie.com/

Réconcilier les techniciens terrain avec les rapports d’intervention tout en permettant aux responsables maintenance de maîtriser leur activité, voilà le défi qu’entend relever la nouvelle solution Divalto SAV Mobile IT.

Lancé par l’éditeur Octa, Divalto SAV Mobile IT permet aux techniciens itinérants d’envoyer rapports d’intervention et informations en temps réel depuis le chantier via une tablette numérique ou un Smartphone. Directement reliés au siège social, les techniciens accèdent aux informations indispensables au bon déroulement des visites : historique d’intervention, pièces à utiliser, notes etc.

Pensée avant tout pour soutenir l’activité des agents d’intervention, cette solution fait appel aux usages habituels d’une tablette tactile ou d’un Smartphone. Elle ne nécessite donc aucune formation préalable. L’utilisation de l’outil, via un terminal mobile, est conviviale. L’ergonomie soignée est optimisée pour minimiser la saisie. Le technicien peut travailler hors connexion. Lorsque le réseau est opérationnel, les données se mettent à jour automatiquement sans intervention de l’opérateur.

Côté gestionnaires, la solution permet une meilleure maîtrise des coûts :

– Suppression de l’utilisation du papier.
– Optimisation de la production : en permanence en contact avec le back office, les techniciens peuvent recevoir des informations en temps réel soit une affection plus rapide des tâches et une optimisation des déplacements grâce aux fonctions de géo localisation.

Les informations qu’ils renvoient peuvent, quant à elles, être prises en charge rapidement par les services du siège :

– devis, facturations, commandes de pièce etc.
– Enrichissement de la base de données : fini les comptes-rendus incomplets ou illisibles. Tout est dactylographié et enrichi de photos, signature du client réalisée via écran tactile, coordonnées GPS etc.
-Le service client en sort renforcé.

La solution éditée par l’intégrateur parisien Octa France est utilisée au quotidien par un grand réseau de professionnels de la restauration commerciale et collective. Celui ci apporte un service global de l’installation à la maintenance avec la maîtrise d’une gamme étendue de solutions de SAV et de maintenance toutes marques, froid, chaud, laverie, buanderie.

Source : https://www.divalto.fr

Schaeffler Automotive Aftermarket a reçu deux prix significatifs : le « Supplier of the year Award » du réseau Groupauto International ainsi que le « Temot International Supplier Award .

Schaeffler Automotive Aftermarket s’est vu décerner deux distinctions internationales. Groupauto International, le réseau international de distributeurs de pièces de rechange et de services destinés aux véhicules de tourisme, transporteurs et véhicules utilitaires a récompensé le spécialiste de l’Aftermarket en lui remettant le « Supplier of the Year Award 2012 » dans la catégorie « Qualité ». à cette distinction est venu s’ajouter le « Temot International Supplier Award » dans la catégorie « Best Sales, Marketing & After Sales Support 2011 » décerné par Temot International, réseau stratégique d’approvisionnement sur le marché automobile de la rechange.

« Ces deux distinctions confirment qu’avec ses trois marques LuK, INA et FAG sur le marché mondial de la rechange automobile, la division Schaeffler Automotive Aftermarket est synonyme de qualité exemplaire et ce, à tous les niveaux », souligne Michael Söding, président de Schaeffler Automotive Aftermarket. Et d’ajouter : « Recevoir des distinctions de deux organisations de distribution internationales d’un tel renom est une grande reconnaissance pour toute l’entreprise, à commencer par la qualité OE de nos pièces de rechange jusqu’aux prestations exemplaires et l’engagement de nos effectifs au niveau du marketing, de la distribution et des services. »

^{En photo :
De gauche à droite : Jann Rouhunkoski (Temot International), Lutz Sattler (Schaeffler Automotive Aftermarket), Fotios Katsardis (président & CEO, Temot International), Michael Söding (président, Schaeffler Automotive Aftermarket) et Kai Guijo M¼ller (Temot International) lors de la remise du prix, « Best Sales, Marketing and After Sales Support 2011 ».}

Source : https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.de/en/index.jsp

La Direction générale de l’armement (DGA) vient de démarrer la qualification d’un simulateur de formation des techniciens de maintenance de l’hélicoptère NH90 Caïman. Le VMT (Virtual Maintenance Trainer), développé en coopération avec la Norvège et les Pays-Bas, sera opérationnel à l’été 2013.

Conçu par Telespazio – société commune entre Finmeccanica et Thales – le VMT est un outil pédagogique novateur. Il permet la mise en oeuvre de nouvelles méthodes d’apprentissage. L’efficacité de la formation dispensée est garantie par le réalisme du système, tant dans l’exécution des taches de maintenance que dans le comportement de l’hélicoptère.

Ce nouvel outil permet de personnaliser le parcours pédagogique de chaque élève. Le formateur peut rejouer chaque procédure et adapter le niveau du simulateur en fonction des erreurs commises. Le VMT couvre la totalité des procédures de maintenance. Il permet des gains substantiels sur le temps d’apprentissage ainsi que sur l’immobilisation des hélicoptères affectés à cette tâche.

Une sécurité totale lors des opérations de maintenance

Le démontage de la tête rotor, qui s’effectue en une journée et demi dans la réalité, demande seulement deux heures de formation grâce à la simulation. La sécurité de l’apprentissage est également renforcée puisque les opérations complexes et à risques pour l’aéronef, comme la pose et la dépose des pales, peuvent être répétées sans danger.

Conçu selon une architecture modulaire, le VMT pourra s’adapter aux évolutions du NH90. Quatre salles de formation, permettant d’entraîner simultanément quarante-huit personnes, seront installées sur la base du Luc-en-Provence (Var), où seront formés les mécaniciens de l’armée de terre et de la marine, qui mettent toutes deux en oeuvre le Caïman.

Source : https://www.defense.gouv.fr/dga

Le Cetim, institut technologique de mécanique, vient de lancer un nouveau banc d’essai sur son site de Senlis. Utilisant le principe de la propagation des ondes ultrasonores guidées, il permet notamment le contrôle de la qualité de tuyauteries de grandes longueurs recouvertes d’un revêtement ou enterrées. Les industriels sont dores et déjà   intéressés pour vérifier la facilité de maintenance de leurs projets avant fabrication.

Générée par magnétostriction ou par effet piézoélectrique, l’onde se propage entre les parois de l’épaisseur de la structure à contrôler. Une partie de l’onde émise se réfléchit sur un défaut ou sur un élément de géométrie de cette structure (soudure, bout du pipe, piquage, etc.). Les échos, dus aux « particularités géométriques » de la ligne auscultée, sont identifiés au préalable. Ils peuvent alors servir d’étalons d’amplitude et de distance pour les contrôles ultérieurs. Lors des maintenances, l’analyse des signaux reçus (temps de parcours et amplitude) permet de repérer des zones suspectes qui peuvent faire l’objet d’un contrôle complémentaire plus approfondi.

De nombreux industriels (fabricants et exploitants de conduite de gaz et de pétrole, raffineurs, distributeurs d’eau, spécialistes des eaux de process industriel), soucieux de détecter rapidement les défauts sur leurs tuyauteries et leurs pipelines, se sont déjà   montrés intéressés par cette nouvelle installation.

Source : https://www.cetim.fr/cetim/

Le Mastère Spécialisé Maîtrise des Risques Industriels de MINES ParisTech, une formation pluridisciplinaire unique dans le domaine de la sécurité et la maîtrise des risques, ouvre ses inscriptions pour la promotion
2012 – 2013.
Si vous avez des missions ou études à réaliser au sein de votre entreprise, vous pouvez établir un véritable partenariat entre un étudiant, votre entreprise et MINES ParisTech.

Source : https://www.crc.mines-paristech.fr/CampagneStagesMRI.pdf

Apriso, éditeur de solutions logicielles pour l’optimisation de la production, vient d’annoncer un chiffre d’affaires trimestriel historique grâce à son développement en Asie-Pacifique : son chiffre d’affaires a en effet bondi de 34% dans cette zone entre le premier trimestre 2011 et la même période en 2012.

Ce chiffre d’affaires trimestriel est également un record pour Apriso dans cette zone. Les commandes de licences logicielles et les offres de services se sont principalement concentrées sur les secteurs de l’aéronautique, de l’automobile, des biens de consommation, du high-tech et des équipements industriels.

Trois nouveaux clients ont choisi d’implémenter la solution d’Apriso.Chacun d’entre eux a choisi de déployer la plateforme FlexNet® d’Apriso comme la solution MOM (Manufacturing Operations Management) pour standardiser leur processus de production.

Ces clients appartiennent à des secteurs d’activités très différents. L’un d’entre eux est le premier fournisseur mondial de composants et de pièces détachées d’avions commerciaux, un autre figure comme l’un des plus grands fabricants de produits emballés de grande consommation. Enfin, le troisième client en question se présente comme l’un des plus grands groupes du secteur high-tech.

Par ailleurs, Apriso a enregistré cette année des commandes supplémentaires mais également des demandes de montée en gamme des prestations.

Source : https://www.apriso.com/index.php