SKF et Boralex mettent au point un tableau de bord de la fiabilité des éoliennes pour réduire les coûts d’exploitation

SKF et son partenaire Boralex inc. (« Boralex »), leader sur le marché canadien et premier acteur indépendant de l’éolien terrestre en France, travaillent ensemble au développement d’un nouveau tableau de bord destiné à aider les exploitants de parcs éoliens dans l’optimisation de la rentabilité de leurs équipements. Ce tableau de bord permet de réduire les coûts et de prendre des décisions de planification sur la base de données issues de différentes sources : maintenance conditionnelle, durée de service restante estimée (« remaining useful life ») et délais relatifs aux pièces de rechange.

Le tableau de bord – ou « Wind Reliability Dashboard » dans sa version originale – est une évolution des outils actuels de maintenance conditionnelle et maintenance prédictive SKF. Il va plus loin en permettant la collecte et l’analyse de données relatives à tous types de systèmes de type CMS, qu’ils soient ou non de marque SKF.

Le tableau de bord est actuellement testé sur le terrain par Boralex, partenaire de développement de SKF. Comme l’explique Jérôme Gardyn, analyste CMS pour Boralex : « Nous travaillons en collaboration étroite avec les ingénieurs SKF à chaque étape du projet, de la définition des besoins fonctionnels, jusqu’aux tests en conditions réelles, en passant par le développement proprement dit du système, pour aider SKF à affiner le modèle du tableau de bord. »

Ce système assure un suivi de la durée de vie des pièces sur la base de précédents cas de détection de défauts par les systèmes CMS. La base de données de fiabilité des composants ainsi constituée permet d’aller plus loin dans le domaine de la maintenance prédictive avec une meilleure gestion des risques.

Le tableau de bord collecte également des informations en provenance des systèmes de maintenance et de la chaîne d’approvisionnement. Il permet ainsi de faire, par exemple, concorder les délais relatifs aux pièces de rechange avec la durée de vie utile restante de l’équipement. Enfin, il peut fournir aux systèmes externes de gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO) des indicateurs clés pour les bonnes pratiques de maintenance. Par exemple : les temps moyens entre défaillances et les délais d’approvisionnement des pièces.

Source : https://www.skf.com/fr

Rendez-vous de l’industrie ferroviaire à Montceau-les-Mines les 26 et 27 septembre prochains !

Le nouveau format des Mecateameetings remporte les suffrages. Déjà 200 participants, une centaine de sociétés françaises et européennes, SNCF Réseau partenaire… Cette 4e édition séduit une filière en quête de renouveau et de revitalisation. Un événement organisé par Mecateamcluster, le seul écosystème français dédié à la maintenance des engins de travaux ferroviaires, avec le soutien de la Région Bourgogne-Franche-Comté et la Banque des Territoires.

Un record de participation pour l’édition 2019 des Mecateameetings

Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 4 septembre mais déjà 200 participants de 100 entreprises différentes ont confirmé leur participation. C’est 50% de participants de plus que la précédente édition en 2017. Toute la filière de l’industrie ferroviaire s’y retrouve : constructeurs, équipementiers, gestionnaires et exploitants d’infrastructures, ateliers de maintenance, fournisseurs du ferroviaire… Et la dimension internationale se confirme avec des sociétés italiennes, luxembourgeoises, belges et canadiennes !

5 engins exposés et une conférence sur le 4e paquet ferroviaire animée par SNCF Réseau

SNCF Réseau soutient les Mecateameetings. Ses experts de la division Engins et Outillages dévoileront 4 engins dernière génération : engin de maintenance caténaire ferroviaire hybride, lorry automoteur de maintenance caténaire ELAN type D, lorry de maintenance caténaire 4 axes, véhicule rail route de surveillance caténaire VRRSC. SNCF Réseau fera aussi la démonstration de sa GMAO, gestion de la maintenance assistée par ordinateur. Les experts SNCF Réseau animeront une conférence sur le 4e paquet ferroviaire pendant la pause déjeuner du jeudi 26 septembre. Ils révèleront les évolutions du réseau ferré dans les prochains mois…

La nouvelle formule combine convention d’affaires et espaces d’expositions

L’événement se déroule désormais sur deux jours. Exposition et démonstration de matériels ferroviaires viennent compléter la traditionnelle convention d’affaires attendue par les PME et donneurs d’ordres de l’industrie ferroviaire. Chaque PME disposera de créneaux de 20 mn avec les cibles entreprises qu’elle vise pour les convaincre de ses compétences et savoir-faire.Un dîner événement sera au programme le 26 septembre dans un cadre prestigieux avec présence d’une personnalité médiatique qui animera une conférence autour de l’excellence et des savoir-faire français dans une stratégie de développement à l’international.

Source : https://www.mecateameetings.com/