DbVib lance un nouveau système de Surveillance Acoustique et Vibratoire pour l’Environnement

Lecture : 4 minutes

SAVE est un système de mesures acoustiques et vibratoires pour la surveillance en continu dans l’environnement.

SAVE a été développé pour les applications suivantes :

· Surveillance des gros chantiers situés en zones sensibles

· Surveillance sismique

· L’expertise de machines tournantes

· Pour l’enregistrement de tous phénomènes transitoires dont on ne peut pas prédire l’apparition (coup de bélier, tremblement de terre)

· Pour enregistrer tout phénomène en mode enregistrement manuel

C’est un système universel de mesures acoustiques et vibratoires multi-canaux

â–  Acquisition par voie : acoustique ou vibratoire

– Analyse temps réel et archivage des LAeq et Niveaux globaux d’accélération toutes les secondes ou plus

– Analyse fréquentielle temps réel et archivage des tiers d’octave toutes les secondes ou plus

â–  2 types d’alarmes pour chaque voie (acoustique ou vibratoire) avec 2 seuils configurables (alarme et danger)

– Sur les niveaux globaux

– Sur gabarit en tiers d’octave

â–  Enregistrement des signaux temporels sur dépassement de seuil :

D’une ou de toutes les voies avec un pré et post-trigger réglable et identique pour toutes les voies

â–  Superviseur

Le superviseur est un logiciel de visualisation et de synthèse des différents frontaux d’acquisitions installés sur un site.

– Visualisation et placement des points de mesure sur un fond d’image du site

– Visualisation des déclenchements alarme ou danger sur l’image avec acquittement par simple clic

– Observation des paramètres ayant crées l’alarme (spectrogramme couleur ou évolution Leq) et visualisation du signal temporel enregistré.

â–  Calibrage

– Avec pistonphone ou vibreur

– Enregistrement des historiques par voie

Son architecture est composée de la manière suivante

Capteurs :

• Microphone extérieur

• Microphone intérieur

• Géophones

• Accéléromètres mono axe ou triaxes

Les capteurs sont choisis pour chaque application et leurs caractéristiques adaptées au type de mesure (bande passante typique microphone 20-20000Hz, accéléromètre 0-500Hz)

Système d’acquisition :

• PC durci (OTAN) de type Panasonic Toughbook CF 30 (RAM 1.5Go, disque dur 80Go)

• Système d’acquisition NI 9233 (4 voies)

• Carte relais NI 9481 (4 voies)

Le nombre de voies est paramétrable en fonction de l’application (1 à 16 par module de 4)

Pour plus de voies consulter dBVib

Système de supervision :

Le superviseur est un logiciel de gestion et de supervision des différents frontaux d’acquisitions installés sur un site.

Avec un seul frontal d’acquisition, le superviseur est intégré à celui-ci.

• PC relié par réseau Ethernet à l’ensemble des systèmes d’acquisition

• Détection automatique des systèmes connectés

• Envoi d’email lors du dépassement de seuil

• Envoi des principales mesures (coordonnées du point de mesure, date de l’événement, valeurs Leq ou tiers d’octave) par internet sous 3G GPRS

• Possibilité de réécoute ou de post-traitement des enregistrements crées au format WAV

Les données archivées peuvent ensuite être transmises à dBVib pour une expertise.

Source : https://www.dbvib.com

Lire la suite
Maintenanceandco.com
Sur le même sujet

Bien plus qu’une GMAO, MAS s’impose comme une plateforme complète, modulaire… et accessible

Confrontées à des défis majeurs en matière de gestion de la maintenance, les entreprises doivent concilier la disponibilité des actifs, la performance industrielle en réduisant les arrêts machines et la maîtrise des coûts. Dans un contexte économique tendu, la transition vers une maintenance prédictive, associant monitoring, IoT et IA est devenue essentielle pour mieux anticiper […]

Maintenance industrielle, le coût caché du maintien de l’existant

Dans l’industrie, la réparation reste souvent le réflexe numéro un face à une panne. Un moteur s’arrête, un variateur montre des signes de faiblesse ou un équipement perd en stabilité. L’objectif consiste alors à remettre rapidement l’installation en service avec un impact minimal sur la production. Cette logique reste profondément ancrée dans les ateliers comme […]

Alstom va ouvrir un site dans le Delaware pour assurer la maintenance des TGV NextGen Acela d’Amtrak

Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a annoncé aujourd’hui avoir acquis un terrain d’environ 8 hectares à Newark, dans le Delaware, afin d’y ouvrir un site qui sera chargé de la maintenance et des services après-vente des trains à grande vitesse NextGen Acela d’Amtrak. Alstom investit plus de 55 millions de dollars […]