Le sujet de l’industrie 4.0 revient régulièrement dans les colonnes du magazine Production Maintenance mais également dans les quelques événements dédiés à la maintenance qui ont – ou auront lieu – cette année, à l’image d’Innova Maintenance. Ce plateau de conférences technologiques est organisé par l’IUT Louis Pasteur de Schiltigheim, en la personne de Karim Kalfane (enseignant bien connu de l’établissement et délégué de l’Afim en région Alsace). Organisé en partenariat avec l’Afim, cet événement sera retransmis en direct sur la chaîne Youtube du pôle Maintenance Afim Alsace.

De l’industrie 4.0 pour la maintenance, mais pas seulement…

Parmi les thèmes abordés lors de cette journée qui se déroulera le jeudi 7 avril prochain au sein de l’IUT et qui aura pour thème (simple mais efficace) « Maintenance & Innovation », la « data-science » (avec la société Eiffage Énergies Systèmes / Clemessy), la maintenance prévisionnelle obtenue en combinant IA et IoT (IBM), un module d’IA (Lesly) pour mieux anticiper les pannes ou encore la plateforme BL Predict de Carl Berger-Levrault et la solution QuickBrain de la start-up Crazylog…

Naturellement, des sujets plus « traditionnels » seront également évoqués comme l’analyse vibratoire et électrique (dBVib Groupe), les métiers et les compétences sans oublier la lubrification, le tout intégrant bien souvent des technologies considérées comme appartenant à l’industrie 4.0…

RealWear, spécialite des solutions de réalité assistée pour les équipes de terrain, a annoncé qu’Orkel, fabricant norvégien de compacteurs et d’autres machines pour l’agriculture, l’industrie et la gestion des déchets, a adopté les dispositifs portables RealWear pour l’ensemble de son entreprise et de son réseau de concessionnaires. Orkel mise sur ces équipements pour fournir un support client et produit en temps réel, en éliminant les temps d’attente pour les visites en personne et en évitant les retards coûteux en cas de panne pour les agriculteurs.

Les quarante premiers dispositifs seront utilisés pour la maintenance après-vente, l’entretien et la mise en service, le tout à distance, des produits de machinerie agricole lourde d’Orkel. La technologie de RealWear permettra de fournir des conseils d’expertise technique pendant la mise en service lorsque le personnel d’Orkel n’est pas en mesure de se rendre sur un site. La mise en service fait référence au processus d’introduction et de démarrage lorsqu’un client reçoit un compacteur. Le processus implique l’assemblage à partir du conteneur, la vérification générale de la machine et la formation opérationnelle et technique. L’équipe de recherche et développement d’Orkel a testé une variété de lunettes intelligentes avant de choisir les écrans montés sur la tête HMT-1 de RealWear. Selon Orkel, la robustesse du dispositif, la sécurité garantie, la suppression du bruit et la longue durée de vie de la batterie de RealWear ont été des facteurs décisifs.

Voir immédiatement et exactement ce que le technicien voit

Cette solution innovante permet à Orkel de mettre en relation clients et techniciens de maintenance sans avoir à effectuer de déplacements inutiles. Dans le cadre de l’offre d’assistance après-vente d’Orkel, chaque client ayant besoin d’une mise en service ou d’un service technique reçoit un kit comprenant le casque RealWear HMT-1, un casque de protection Orkel et des clips de fixation. Il suffit au client de mettre l’appareil, de contacter le technicien d’Orkel à l’aide de commandes vocales et, après s’être connecté, le technicien peut immédiatement voir exactement ce que le client voit grâce à la caméra montée sur la tête et au logiciel facile à utiliser – VSight. Le technicien résout alors le problème. Le client peut alors choisir d’acheter le dispositif RealWear pour son propre usage ou de le renvoyer à Orkel.

« Nos clients apprécient vraiment la valeur du système, car nous sommes en mesure de répondre beaucoup plus rapidement lorsqu’un problème survient, commente Svein Erik Syrstad, technicien d’Orkel. Trop souvent, nos techniciens de service devaient se déplacer pour ce qui s’avérait être une réparation rapide. Maintenant, avec RealWear, nous économisons du temps et réduisons nos émissions de CO₂, et surtout les machines des clients sont opérationnelles plus rapidement, ce qui est impératif surtout pendant la saison des récoltes ».

« Orkel et ses clients ont obtenu un certain nombre d’avantages depuis qu’ils ont déployé la technologie de RealWear avec VSight et Microsoft Teams, ajoute Jon Arnold, vice-président de la région EMEA, RealWear. Si l’on considère l’industrie agricole dans son ensemble, les temps d’arrêt des machines ont un impact sur la productivité et l’efficacité, surtout lorsque les saisons de récolte sont de plus en plus courtes. L’assistance à distance avec RealWear est en train de changer la donne pour l’agriculture et le secteur agricole, lorsque chaque seconde compte. »

Résolution d’« un certain nombre de problèmes »

Cette solution a permis de résoudre un certain nombre de problèmes pour Orkel. Par exemple, ses techniciens de service devaient généralement se rendre en personne chez le client, ce qui impliquait des temps de déplacement et des coûts environnementaux. Un retard dans la réparation de l’équipement peut également avoir un impact sur les activités des clients.    

Sur le dispositif, Orkel utilise VSight Remote, partenaire de RealWear, une plateforme de collaboration et de service à distance alimentée par la réalité augmentée qui aide les entreprises de fabrication à effectuer des opérations de maintenance à distance grâce à la réalité augmentée. L’entreprise utilise également une version vocale optimisée de Microsoft Teams avec les appareils RealWear pour les communications internes avec le personnel. Le système de télémétrie de la machine d’Orkel garantit que les détails de chaque aspect du fonctionnement de la machine sont envoyés en toute sécurité vers le cloud, ce qui permet aux techniciens de service d’Orkel de lire les données et de guider leurs clients vers l’étape suivante de la procédure. Ces informations permettent à Orkel de cibler plus efficacement l’erreur spécifique, puis de guider l’opérateur à distance vers la résolution.   

Dans le cadre du programme Smart Industrie de la Région Ile de France, le Cetim a accompagné la PME Gameca. Cette entreprise spécialisée dans l’usinage de pièces de précision a en effet fait appel à ce dispositif pour le choix d’un ERP adapté à ses besoins. « Le plus difficile pour choisir un ERP, est de savoir ce dont on a vraiment besoin et de l’exprimer auprès des éditeurs ».

Il y a trois ans, suite au rachat de Gameca et de RCMeca, Christophe Chaillot, co-dirigeant des deux entités, a pris conscience qu’un changement de logiciel était nécessaire. Les deux ERP en place étaient vieillissants et pour l’un, il devenait même très risqué de le garder puisqu’il n’y avait plus de maintenance par l’éditeur.

Offrir une meilleure ergonomie aux utilisateurs, des gains de temps… et d’argent

C’est en partant de ce constat, que le dirigeant décide de faire appel à un consultant de l’ASI Ile-de France. Le Cetim partenaire du programme, a mandaté un expert, afin d’identifier les besoins, et de déterminer les processus cibles et les spécificités de l’entreprise pour définir un cahier des charges. Gameca et le Cetim ont ainsi défini et transcrit la demande auprès des éditeurs informatiques, ce qui a permis de gagner du temps pour la mise en place d’un ERP commun aux deux entreprises.

Le nouvel outil doit permettre à Gameca et RCMeca une meilleure ergonomie aux utilisateurs, un suivi de la production en temps réel, une maîtrise de la planification accrue et une amélioration des KPI (indicateurs-clés de performance). Une fois les besoins définis, une liste des éditeurs capables de fournir la solution demandée a été établie. « Sans cet accompagnement, nous aurions pu commettre l’erreur de sélectionner un ERP avec une licence qui ne soit pas multi-établissement, précise Christophe Chaillot. Nous aurions alors payé plus cher que prévu ou perdu du temps pour trouver un autre éditeur ».

Certifiée ISO 9001, l’entreprise doit par ailleurs fournir des éléments de traçabilité des processus de production et administratifs gérés par l’ERP. « Le nouvel outil nous fait également gagner du temps pour retrouver ces preuves et les communiquer », se réjouit le dirigeant, qui se sent désormais prêt à faire partie de l’industrie 4.0.

L’accompagnement Smart Industrie, financé par la Région Île-de-France, s’adresse aux PME/PMI exerçant une activité de production en Île-de-France. Le dispositif leur permet de bénéficier d’accompagnements dispensés par des experts afin d’améliorer leur compétitivité globale en jouant à la fois sur l’excellence opérationnelle et sur les potentialités de l’industrie du futur. Depuis la crise sanitaire, deux parcours ont été créés. L’un pour sécuriser son activité et l’autre pour s’adapter aux nouvelles donnes économiques suite à la crise Covid.

La surveillance intelligente des câbles bus et de données igus s’affine encore. Sur sa nouvelle génération, des capteurs de surveillance i.Sense CF.D vérifient en effet l’état électrique des câbles chainflex dans les systèmes de chaînes porte-câbles, sans contact et sans intervention dans le confectionnement existant. La surveillance en temps réel peut ainsi se faire sans fil sacrificiel. Celle-ci permet, en liaison avec le nouveau module d’évaluation i.Cee:plus II, une maintenance prévisionnelle encore plus efficace pour protéger les équipements des défaillances coûteuses.

Le système CF.D de dernière génération facilite l’accès à la maintenance prévisionnelle des câble bus et de données chainflex dans les systèmes de chaînes porte-câbles igus. Ce système intelligent se compose ainsi de deux unités à capteurs qui sont clipsées en amont et en aval de la section à surveiller sur le câble chainflex faisant l’objet de la surveillance. En service, ces capteurs vérifient constamment les caractéristiques de transmission des câbles.

Une technologie hautes fréquences pour détecter les plus petits changements d’état sans contact

Pour la nouvelle génération de capteurs, igus mise sur la technologie hautes fréquences qui fonctionne sans fil supplémentaire et sans mise en contact avec les fils existants. « Cette technologie permet aux capteurs de mesurer de manière fiable les baisses de transmission les plus faibles au niveau des câbles et des connecteurs », explique Benoit Melamed, responsable Projets chainflex chez igus France. Une maintenance prévisionnelle efficace serait ainsi possible dans les applications industrielles en mouvement où les câbles et les connecteurs sont soumis à des sollicitations mécaniques constantes.

La nouvelle génération de capteurs CF.D est compatible avec la plupart des câbles bus et de données de la gamme chainflex. « Les utilisateurs de machines et d’équipements peuvent voir à temps les câbles se rapprochant de leur limite d’usure grâce à la surveillance de l’état, les remplacer et augmenter ainsi considérablement la sécurité des équipements. » Un petit investissement fort rentable. Dans certains secteurs, il n’est en effet pas rare qu’un arrêt entraîne des coûts de 5 000 euros la minute et plus.

Détecter les dysfonctionnements imminents sur smartphone et tablette

Lorsque les câbles bus et de données se rapprochent de leur limite d’usure, une autre nouveauté entre en jeu : i.Cee:plus II. Ce module se connecte aux capteurs CF.D. Un capteur CF.D est ainsi raccordé par USB au module de maintenance prévisionnelle i.Cee. Les premières détériorations des caractéristiques de transmission signalent qu’un entretien est nécessaire et le calcul de la durée de vie des composants utilisés est ajusté en fonction.

Les résultats des mesures des différents capteurs sont affichés sur un tableau de bord que les utilisateurs peuvent consulter par l’intermédiaire du réseau local ou sur un PC, un smartphone ou une tablette avec accès Internet s’ils sont en déplacement. De cette manière, les responsables se tiennent informés partout et à tout moment et peuvent réagir rapidement aux messages d’alerte qui sont envoyés par texto ou par E-mail. Le tableau de bord offre en plus un historique de l’équipement, en indiquant notamment le nombre total de cycles effectués par les chaînes porte-câbles, la température dans la production et le temps restant jusqu’au prochain entretien programmé.

Des plastiques en mouvement et intelligents

Pour Benoit Melamed, « i.Cee:plus II et la nouvelle génération de capteurs CF.D offrent une base solide à la maintenance prévisionnelle grâce à leur utilisation intuitive et à leur intégration flexible au système informatique de l’utilisateur, permettant avec une fiabilité toute nouvelle d’éviter les dysfonctionnements et les arrêts imprévus. »

Avec la nouvelle génération de modules de surveillance CF.D et avec i.Cee:plus II, igus élargit encore l’environnement isense pour la maintenance prévisionnelle. C’est d’ailleurs sous ce terme qu’igus a lancé en 2016 une gamme de produits dans laquelle des capteurs et des modules de surveillance rendent « les plastiques en mouvement » intelligents, qu’il s’agisse de chaînes porte-câbles, de câbles, de guidages linéaires, de couronnes d’orientation, de paliers lisses ou bien de composants imprimés en 3D. Ces plastiques intelligents estiment avec une plus grande fiabilité la durée de vie de composants dans de nombreuses applications clients, notamment dans le secteur automobile.

CompAir a publié un nouveau livre blanc pour promouvoir et guider les entreprises avec des stratégies qu’elles peuvent prendre pour mettre en œuvre des processus d’air comprimé plus durables et respectueux de l’environnement, améliorant l’efficacité opérationnelle et la performance globale tout en réduisant les niveaux d’émission et les coûts énergétiques.

Le livre blanc, intitulé « Compressed Air for a Sustainable Future », peut être téléchargé gratuitement sur ce lien. Il met en lumière les principaux développements dans l’industrie de l’air comprimé qui peuvent aider les entreprises à être plus respectueuses de l’environnement et donne des conseils sur les dernières innovations qui peuvent aider les décideurs à passer à des systèmes plus écologiques.

En outre, il recommande plusieurs façons dont les entreprises peuvent transformer leur compresseur en une source d’énergie durable, en appliquant la récupération de chaleur, par exemple, et offre des conseils qui peuvent aider les unités à fonctionner de manière plus rentable au fil du temps.

Le secteur industriel, troisième plus grand pollueur climatique en Europe

Avec des émissions totales de gaz à effet de serre s’élevant à environ 700 millions de tonnes par an, le secteur industriel est le troisième plus grand pollueur climatique en Europe. L’industrie est donc soumise à une forte pression pour réduire ses émissions de carbone et devenir un secteur plus écologique. Mais la réduction des émissions de carbone peut également contribuer à améliorer l’efficacité opérationnelle.

L’un des principaux sujets abordés dans le livre blanc est la manière dont les compresseurs modernes sans huile peuvent aider les entreprises à atteindre leurs objectifs de durabilité et d’efficacité. Grâce aux compresseurs d’air sans huile, les entreprises peuvent non seulement garantir les normes de qualité de l’air les plus élevées, mais aussi enregistrer des niveaux d’émission inférieurs à ceux des modèles similaires lubrifiés à l’huile. Dans de nombreux cas, les coûts du cycle de vie sont réduits, les entreprises pouvant économiser sur le coût du remplacement de l’huile et réduire les dépenses de maintenance. Les systèmes sans huile sont de plus en plus spécifiés, en raison de leur capacité à fournir un air de meilleure qualité, à améliorer les niveaux d’efficacité et à dépasser les objectifs environnementaux.

David Bruchof, chef de produit pour les compresseurs sans huile de CompAir, a déclaré : « L’air comprimé représente une part importante des coûts énergétiques totaux des fabricants industriels européens, qui est généralement d’environ 10 % mais peut atteindre 40 %. Par conséquent, investir dans des systèmes respectueux de l’environnement peut contribuer grandement à réduire l’empreinte carbone de l’ensemble du secteur. »

Et d’ajouter : « Ce livre blanc explore la manière dont les entreprises peuvent utiliser les nouvelles technologies et les nouveaux équipements pour contribuer à devenir plus écologiques et informe les décideurs sur les meilleures prochaines étapes pour rendre les systèmes de compression d’air de leurs entreprises plus respectueux de l’environnement. »

Dans un contexte où le marché des cosmétiques français est en plein essor, selon FEBEA avec 23% de parts de marché mondiale, Zozio, acteur reconnu de l’industrie 4.0 et Abeeway, leader du marché des dispositifs de traçabilité, s’associent pour offrir une solution innovante de suivi et de traçabilité.

Cette solution fonctionne pour divers actifs industriels, avec un premier projet réussi dans l’industrie cosmétique, mais pas seulement, puisque c’est une solution agile et ajustable à toutes les industries. L’expertise d’Abeeway dans les systèmes de géolocalisation en extérieur, couplée au service de gestion des flux de Zozio, a fait de ce projet unique un véritable succès.

Quelle expertise pour Zozio ?

Pour pallier un manque de visibilité dans l’usine, Zozio propose une solution – un jumeau numérique de la logistique industrielle – qui accompagne l’opérateur dans son travail quotidien. Elle permet de visualiser, comprendre, analyser et optimiser les processus de production.  

Zozio a réalisé un déploiement réussi avec Abeeway & Actility, pour l’une des plus grandes marques de luxe françaises. La marque, dont le nom sera révélé à un stade ultérieur du projet, utilise la solution intégrée Zozio-Abeeway pour suivre les réservoirs de parfums haut de gamme sur les sites de production. Un cas d’usage similaire a déjà été réalisé chez son client L’Oréal, leader mondial de la beauté.

En effet, les avantages pour les clients sont nombreux : ils récupèrent les données terrain en temps réel, contrôlent et optimisent leurs flux logistiques. Il en résulte des performances accrues, une réduction des pertes de matières premières et une production plus éco-responsable grâce à la réduction du nombre de cuves. 

La société saoudienne Aircraft Accessories and Components Company (AACC), filiale du Groupe Saudi Arabian Military Industries (Sami), a signé un accord de partenariat, d’une durée de quatre ans, avec Safran Landing Systems. Objectif de la compagnie : monter en compétence sur ses opérations de maintenance, de révision et de réparation (MRO). Aussi, AACC souhaite être en mesure d’opérer sur les trains d’atterrissage des avions commerciaux et des hélicoptères militaires du Royaume d’Arabie Saoudite. 

Fournisseurs de service les plus importants du Moyen-Orient, AACC offre déjà des services de maintenance sur les trains d’atterrissage des aéronefs militaires F-15, C-130 et Typhoon. Pour Eng. Walid Abukhaled, président de Sami, « La diversification de nos capacités de maintenance, de révision et de réparation, sur les trains d’atterrissage des avions commerciaux et des hélicoptères militaires, marque une étape majeure dans nos efforts conjoints pour contribuer à atteindre l’objectif du Royaume de localiser 50 % de ses dépenses militaires d’ici 2030. Nous sommes enchantés que ce partenariat avec Safran ouvre la voie à un transfert de technologie et de savoir-faire, et permette la création d’emplois locaux, tout en contribuant à la Vision saoudienne 2030. »

Rrenforcer la présence de Safran Landing Systems dans la région du Golfe Persique

De son côté, Cédric Goubet, président de Safran Landing Systems, a déclaré : « Nous nous réjouissons d’avoir été sélectionnés par Sami/ AACC en vue d’étendre les capacités de maintenance dans le Royaume d’Arabie Saoudite et de l’inclure au réseau mondial des partenaires MRO de Safran Landing Systems. Cette collaboration renforce notre présence dans la région du Golfe Persique. Ces nouveaux services qu’AACC se prépare à ajouter à son portefeuille permettront aux compagnies aériennes de la région de trouver des solutions de maintenance et de réparation à proximité de leurs bases. Nous sommes impatients d’entamer cette collaboration entre les équipes d’AACC et celles de Safran Landing Systems. » 

Au-delà d’AACC, ce partenariat contribuera à développer les compétences et connaissances MRO du Royaume d’Arabie Saoudite et conduira à la création de nouveaux emplois saoudiens ainsi qu’à des activités supplémentaires en France et au Royaume-Uni.

L’EASA, l’association internationale représentant les réparateurs de moteurs industriels, organisera dans les locaux de Megger France (fabricant d’équipements de test électriques), une journée spéciale avec l’Afim.

Cet Atelier/Club Moteurs portera sur les modes de défaillances des moteurs électriques, les diagnostics, les méthodes de tests, les protections et les analyses vibratoires.

Le moteur de machine tournante électrique et son système, (variateurs, pompes, réducteurs…) font plus que jamais l’objet de très grandes attentions mais aussi de nombreux challenges et opportunités : nouvelles technologies, efficacité énergétique, industrie 4.0, maintenance rescriptive…

Date : Le 22 mars, de 10h45 à 15h

Lieu : Megger France, 9 rue Michaël Faraday, 78180 Montigny-le-Bretonneux, France

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Le système de protection d’accès intelligent detec4 Smart Box Detection de Sick permet d’utiliser de manière sure et ergonomique les machines d’emballage secondaire en fin de ligne, les chargeurs supérieurs et latéraux, ou les modules de tri et d’éjection. À l’aide d’une logique de détection fiable, il peut différencier en toute sécurité les objets rectangulaires tels que les cartons des personnes et des parties du corps dans les zones d’entrée et de sortie des machines d’emballage ou des systèmes de transport intralogistique. 

Les cartons peuvent ainsi être transportés en continu, sans arrêt, dans et hors des machines clôturées. Comme la solution de sécurité ne nécessite pas de signaux de processus externes ou de capteurs d’inhibition, elle permet une conception de machine rentable, flexible, compacte et optimisée en termes de maintenance, tout en assurant une sécurité maximale pour l’opérateur.

Première solution intelligente de ce type sur le marché

Le système de protection d’accès Smart Box Detection est la première solution intelligente de ce type sur le marché pour une différenciation homme-matériel fiable. Il est capable de détecter des objets au contour rectangulaire et mesurant 13 cm ou plus de hauteur lorsqu’ils pénètrent dans le champ de protection detec4 constamment actif.

Une évaluation intelligente du faisceau lumineux ainsi interrompu assure une différenciation sûre entre les personnes et les matériaux. Les personnes ou les parties du corps marchant sur une ligne de transport ou entrant dans une machine possèdent en effet une géométrie différente ; ils créent donc un modèle d’interruption du faisceau sensiblement différent. Cela permet d’éviter de manière fiable les arrêts de sécurité erronés de l’équipement de convoyage. 

Une solution facile à intégrer

Cette solution de sécurité peut être intégrée directement dans la barrière immatérielle de sécurité detec4 en tant que fonctionnalité supplémentaire (sans effort de programmation ou de câblage) et configurée en fonction des exigences de l’application. Cette conception allégée de la solution simplifie aussi considérablement la maintenance. Si des objets de différentes hauteurs et longueurs doivent être détectés en cours de fonctionnement, il n’est pas nécessaire de les apprendre ou d’adapter la configuration de la solution de sécurité. Cela permet d’obtenir un niveau maximal de polyvalence et de flexibilité tout en garantissant la meilleure productivité possible du système. 

Le programme Catalyst donne aux entreprises innovantes les plus mûres les moyens de déployer dans les meilleures conditions leurs services et produits en partenariat avec les différentes entreprises de Vinci. Les dix entreprises innovantes qui intègrent la 3^e promotion en 2022 seront accompagnées par Leonard depuis la prise de contact jusqu’à la contractualisation et bénéficieront d’un accès privilégié aux décideurs du groupe. Avec six pays représentés, ce programme d’accompagnement des coopérations entre entreprises innovantes et entités de Vinci confirme sa dimension internationale. Quatre des offres retenues apportent une solution innovante à l’impact environnemental des projets.

Promotion 2022 : 10 entreprises innovantes  sélectionnées

Première des entreprises sélectionnées, Ampd Energy (Hong Kong), une solution pour l’alimentation électrique du matériel de chantier regroupant une capacité de stockage de haute puissance, réduisant ainsi la dépendance à l’égard des générateurs diesel et des raccordements importants au réseau. Asystom fournit quant à lui une solution de maintenance prévisionnelle universelle adaptée à tout type de machine industrielle. La solution peut surveiller tous les composants de n’importe quel système industriel, même portatif, aider à prévenir les pannes avant qu’elles ne surviennent et optimiser ainsi la productivité. Devisubox (France) propose l’industrialisation d’un service intelligent de capture timelapse pour promouvoir la construction avec des photos de 24mpx et pour réduire les risques et les coûts de construction avec une analyse IA des photos et des interactions IoT sur le terrain.

HyperTunnel (Royaume-Uni) utilise quant à lui une combinaison unique de technologies éprouvées issues de diverses industries pour redéfinir ce qui est possible en matière de construction souterraine, en la rendant plus rapide, plus sûre, plus économique et plus écologique que les techniques actuelles. Quant à Hovering Solutions (Espagne) développe des drones autonomes pour l’inspection de sites intérieurs et souterrains. Ce drone est capable de voler sans GPS, sans lumière et sans aucun signal radio, et de générer des modèles 3D de haute qualité. Instagrid (Allemagne) propose des stations électriques portables de 230V pour équiper les postes de travail mobiles et libérer tout type d’équipement des contraintes du réseau électrique.

Première plateforme de messagerie semi-structurée dédiée aux équipes de terrain, Kraaft (France) se veut quant à elle aussi simple que WhatsApp et aussi puissante qu’Excel. De son côté, Nodes & Links (Royaume-Uni) accélère, réduit le risque et le coût des projets en permettant à l’ensemble des équipes de projet de comprendre et de gérer de manière proactive leur calendrier au quotidien. Ratedpower (Espagne) développe pvDesign, un logiciel basé dans le Cloud pour réaliser la conception, l’ingénierie et l’optimisation de centrales solaires photovoltaïques à grande échelle. Enfin, Softsystems.ai (France) propose quant à lui des solutions innovantes basées sur l’intelligence artificielle permettant d‘éliminer le risque de collision entre engins et piétons. Les dispositifs évolutifs s’adaptent à chaque environnement.

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