Nouvelle solution IE5, la plus performante du marché
SEW USOCOME dévoile sa solution IE5, une innovation conçue pour un retour sur investissement immédiat dans les systèmes d’entraînement et l’efficacité énergétique. Basée sur l’association d’un moteur synchrone DR2C.. en classe IE5, d’un réducteur W..9 et d’un variateur MOVITRAC® LTE B+, cette solution offre des performances optimales tout en réduisant les coûts d’exploitation et l’empreinte carbone.
Le moteur DR2C.. bénéficie de l’excellence des moteurs DRN.., garantissant robustesse, durabilité et qualité. Adaptée à divers environnements industriels, cette solution assure un retour sur investissement en 1 à 4 ans selon le prix du kWh. Un atelier de 40 moteurs peut économiser entre 30 000 et 50 000 euros sur 10 ans, tout en réduisant ses émissions de CO2.
Livrable en quelques jours, le moteur IE5 est commandable sur le portail Online Support. Compatible avec l’ensemble des produits SEW.
Des nouveaux enrouleurs CEJN : SafetyReel G2
CEJN a élargi sa gamme d’enrouleurs avec le CEJN SafetyReel G2, l’enrouleur pneumatique et électrique de nouvelle génération. Celui-ci offre un tuyau plus long, des performances optimales et une sécurité renforcée. Il s’appuie sur les caractéristiques clés des enrouleurs CEJN alliant sécurité, performances et durabilité : Enrouleurs pneumatiques SafetyReel G2 Avec un tuyau allant jusqu’à […]
L’industrie au pied du mur : l’ultrason, levier de décarbonation oublié
L’air comprimé représente souvent 40 % de la facture électrique, mais 30 à 50 % de cette énergie est perdue en fuites avant son utilisation. Scientifiquement, chaque fuite est une conversion directe d’électricité en bruit de turbulence. Ce gaspillage se niche aussi au cœur des machines : 80 % des pannes de roulements sont liées […]
Accord majeur de maintenance / MRO entre Ryanair et CFM International
Ryanair et CFM International ont annoncé ce mardi 10 février la signature d’un protocole d’accord (MoU) de services destinés à soutenir l’ensemble de la flotte de Ryanair, soit près de 2 000 moteurs CFM56 et Leap équipant ses Boeing 737. L’accord en question porte sur la fourniture de pièces de rechange et la réparation de […]
La revue
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