Still et Karabag créent le premier réseau à grande échelle d’entretien et de réparation de véhicules électriques

Lecture : 3 minutes

Avec l’augmentation du prix des carburants, les véhicules électriques offrent une alternative économiquement avantageuse aux motorisations essence et diesel. Cependant une voiture électrique ne peut pas être entretenue et réparée par un garagiste traditionnel ce qui est un frein majeur pour son développement. Still et Karabag se sont donc rapprochés pour créer le premier réseau à grande échelle d’entretien et de réparation de véhicules électriques.

Grâce à la couverture géographique de son réseau SAV et aux compétences de ses techniciens, Still s’associe avec Karabag pour l’entretien et la réparation, en Allemagne, de la nouvelle voiture électrique : la Karabag 500 E. « Avec cette mesure, Still ouvre la voie à une adoption généralisée des voitures électriques par le grand public, a indiqué Bert-Jan Knoef, PDG de Still. Nous sommes également un des premiers utilisateurs du nouveau véhicule électrique de Karabag, que nous avons à la fois intégré dans nos prestations SAV et dans notre propre flotte d’entreprise ».

Même si les voitures électriques sont moins exposées aux pannes et à l’usure que les voitures thermiques (90 % de pièces en moins), le contrôle et l’entretien de leur électronique nécessite des procédures plus complexes. En cas de panne, tous les véhicules électriques, quel que soit leur constructeur, nécessitaient jusqu’à présent une longue et coûteuse procédure de transport jusqu’à un atelier central ou même un retour usine. En effet, pour pouvoir intervenir sur ce type de véhicules, les mécaniciens doivent disposer d’une formation, d’un matériel et d’une qualification spécifique, ce qui reste encore rare dans les garages de proximité.

Le centre de formation Still, implanté à Hambourg, a permis de former rapidement les techniciens du réseau du groupe aux spécificités des véhicules Karabag. Les techniciens ont déjà   une parfaite connaissance de cette technologie. En effet, une large part de composants sont issus du groupe Kion, la multinationale à laquelle appartient Still. « Nous pouvons maintenant compter sur un SAV fiable et réactif à proximité afin d’ouvrir au grand public l’accès aux avantages des véhicules électriques », a déclaré pour sa part Sirri Karabag, le fondateur et dirigeant de Karabag GmbH.

Source : https://www.still-fr.com/

Lire la suite
Maintenanceandco.com
Sur le même sujet

La Maintenance et la Gestion d’Actifs aujourd’hui : comment tirer son épingle du jeu ?

NextGen

Une après-midi enrichissante avec pour objectif : faire découvrir aux entreprises à forte intensité d’actifs les derniers développements et meilleures pratiques en matière de maintenance et gestion d’actifs. Un événement pour saisir les opportunités de création de valeur Longtemps considérée comme un centre de coûts, la maintenance peut en réalité devenir un véritable levier de […]

Alstom remporte en Suisse un important contrat de service avec les CFF

Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, a obtenu un contrat des CFF en Suisse pour l’assainissement anticorrosion de l’lC 2000. À partir de cette année, le site Alstom de Villeneuve, spécialisé dans le service, exécutera cette commande pour une valeur de 62,7 millions de francs suisses, jusqu’en 2030. Il s’agit d’une bonne […]