« Ce contrat représente une étape majeure, puisqu’il nous permettra de réduire nos coûts d’exploitation tout en  assurant une fiabilité de classe mondiale, a déclaré Pat Byrne, CEO de CityJet. Nous nous réjouissons d’opérer nos avions sur l’ensemble de nos destinations européennes avec des moteurs SaM146 ».

Marc Sorel, président-directeur général de PowerJet, a quant à lui précisé : « Nous sommes extrêmement fiers d’avoir signé avec CityJet ce contrat de maintenance pour leurs moteurs. Notre offre complète de supports et services, adaptée aux besoins de la compagnie, contribue largement au niveau de fiabilité démontré par le SaM146. » Le contrat comprend un moteur supplémentaire en leasing, ainsi que l’attribution  d’un responsable client, dédié à CityJet.

La compagnie régionale irlandaise CityJet, est devenue le premier client européen de PowerJet en octobre 2015, en sélectionnant le SSJ100, un appareil de 98 places équipé de moteurs SaM146 pour renouveler sa flotte et poursuivre le développement de son réseau. Les SSJ100 remplaceront la flotte d’Avro RJ85 de la compagnie pour ses opérations à travers l’Europe, y compris vers l’aéroport de Londres-City. Les 1er juin et 1er juillet derniers, CityJet a réceptionné, ses deux premiers SSJ00 équipés de moteurs SaM146, sur un total de quinze appareils commandés.

PowerJet, créée en juillet 2004, est une filiale commune de Safran Aircraft Engines (France) et NPO Saturn (Russie).La société gère le programme SaM146 – développement, production, commercialisation, support client et services MRO. En avril 2003, le moteur SaM146  a été choisi par Sukhoi Civil Aircraft pour équiper son nouveau jet régional Superjet 100.