Nouveau système de galet LRS Demag

Lecture : 3 minutes

Ce système est destiné au déplacement horizontal de charges ou d’éléments mobiles tels que : portes coulissantes, toits ouvrants, cloisons, chariots-transferts, plate-formes d’entretien… Il est constitué d’un galet avec bandage en hydropur pour des charges jusqu’à 3.000 kg ou en fonte nodulaire pour des charges jusqu’à 6.500 kg. Il est conçu pour des températures ambiantes de – 20° à + 60°. Le roulement du galet breveté ne nécessite aucun entretien. Son déplacement s’effectue soit par poussée manuelle, soit grâce à un entraînement individuel ou centralisé par motoréducteur à arbres parallèles, à commutation de pôles Demag. Sa vitesse de translation peut atteindre 240 m/min.

Son boîtier, fermé sur 5 côtés avec surfaces de montage usinées, permet de nombreuses possibilités de fixation : latérale, frontale ou par le dessous. Sa structure en fonte le rend résistant aux environnements sévères. Son montage se veut simple et rapide et doit permettre l’intégration de galets LRS dans une installation existante.

Le diamètre relativement grand du galet permet une garde au sol avantageuse lors d’une combinaison avec un motoréducteur. En option, ce système peut être complété par des galets de guidage latéral, un tampon ou un kit de fixation par axes.

Pour permettre aux utilisateurs d’intégrer plus facilement des galets LRS dans leur projet, un logiciel d’assistance à l’étude est disponible en ligne sur le site https://www.demag-drivedesigner.com.

Il fournit des feuilles de cote des différents composants ainsi que des fichiers DAO 2D et 3D dans différents formats. Le système LRS est actuellement décliné en 3 tailles pour des diamètres de galet jusqu’à 350 mm.

Source : https://https://www.demag.com

Lire la suite
Maintenanceandco.com
Sur le même sujet

Lubrifier moins, et mieux ? C’est possible, avec le bon outil

La lubrification est une opération de maintenance industrielle qui demande énormément de précision, et cela va bien au-delà de la simple injection de graisse. Elle garantit la séparation des surfaces en mouvement, réduit l’usure, la chaleur, et prolonge la durée de vie des actifs. Pourtant, trop d’entreprises pratiquent encore un graissage excessif ou insuffisant, souvent […]

Comment Aerotec & Concept transforme des avions civils en bombardiers d’eau

Aerotec & Concept, filiale d’Expleo spécialisée dans la maintenance et la modification d’aéronefs et d’équipements, présentera dans quinze jours au Bourget ses programmes de conversion d’avions civils en bombardiers d’eau, ouvrant la voie à une aviation plus résiliante face aux urgences climatiques alors que les incendies de grande ampleur se multiplient chaque été et que les besoins […]

L’Afim nomme un nouveau président en région Normandie

Jean-Marc Bonnouvrier, responsable du développement commercial chez Altrad Endel à Cléon a été nommé président des régions Afim régions en Haute et Basse Normandie depuis le 14 mai dernier. Celui-ci remplace désormais Frederic Lemeille qui restera membre du Bureau de la région. Jean-Marc Bonnouvrier est un professionnel associé à Altrad-Endel, une entreprise spécialisée dans la maintenance industrielle et les services à […]