Un banc d’essai pour le contrôle ultrasonore par ondes guidées

Lecture : 2 minutes

Le Cetim, institut technologique de mécanique, vient de lancer un nouveau banc d’essai sur son site de Senlis. Utilisant le principe de la propagation des ondes ultrasonores guidées, il permet notamment le contrôle de la qualité de tuyauteries de grandes longueurs recouvertes d’un revêtement ou enterrées. Les industriels sont dores et déjà   intéressés pour vérifier la facilité de maintenance de leurs projets avant fabrication.

Générée par magnétostriction ou par effet piézoélectrique, l’onde se propage entre les parois de l’épaisseur de la structure à contrôler. Une partie de l’onde émise se réfléchit sur un défaut ou sur un élément de géométrie de cette structure (soudure, bout du pipe, piquage, etc.). Les échos, dus aux « particularités géométriques » de la ligne auscultée, sont identifiés au préalable. Ils peuvent alors servir d’étalons d’amplitude et de distance pour les contrôles ultérieurs. Lors des maintenances, l’analyse des signaux reçus (temps de parcours et amplitude) permet de repérer des zones suspectes qui peuvent faire l’objet d’un contrôle complémentaire plus approfondi.

De nombreux industriels (fabricants et exploitants de conduite de gaz et de pétrole, raffineurs, distributeurs d’eau, spécialistes des eaux de process industriel), soucieux de détecter rapidement les défauts sur leurs tuyauteries et leurs pipelines, se sont déjà   montrés intéressés par cette nouvelle installation.

Source : https://www.cetim.fr/cetim/

Lire la suite
Maintenanceandco.com
Sur le même sujet

Bien plus qu’une GMAO, MAS s’impose comme une plateforme complète, modulaire… et accessible

Confrontées à des défis majeurs en matière de gestion de la maintenance, les entreprises doivent concilier la disponibilité des actifs, la performance industrielle en réduisant les arrêts machines et la maîtrise des coûts. Dans un contexte économique tendu, la transition vers une maintenance prédictive, associant monitoring, IoT et IA est devenue essentielle pour mieux anticiper […]

Maintenance industrielle, le coût caché du maintien de l’existant

Dans l’industrie, la réparation reste souvent le réflexe numéro un face à une panne. Un moteur s’arrête, un variateur montre des signes de faiblesse ou un équipement perd en stabilité. L’objectif consiste alors à remettre rapidement l’installation en service avec un impact minimal sur la production. Cette logique reste profondément ancrée dans les ateliers comme […]

Alstom va ouvrir un site dans le Delaware pour assurer la maintenance des TGV NextGen Acela d’Amtrak

Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a annoncé aujourd’hui avoir acquis un terrain d’environ 8 hectares à Newark, dans le Delaware, afin d’y ouvrir un site qui sera chargé de la maintenance et des services après-vente des trains à grande vitesse NextGen Acela d’Amtrak. Alstom investit plus de 55 millions de dollars […]

La revue

Numéro 93
Avril-Mai-Juin
S'abonner
Télécharger le Kit Média
Numéro 93

Technologies : Le prévisionnel à l’honneur

Management : L’IA s’invite dans la maintenance

Maintenance en production : Optimiser ses grands arrêts

Hygiène et sécurité : Sécuriser lors des interventions


Newsletter

Ne ratez aucune actualité
Tous les 15 jours, recevez directement l'essentiel de l'actualité du secteur dans votre boite mail

Vous hésitez à vous abonner ?

Évènements à venir

Tous les évènements

Principaux partenaires

AFIM

Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance

https://afim.asso.fr

ARTEMA

Artema est le syndicat des industriels de la mécatronique

www.artema-france.org