Alstom va ouvrir un site dans le Delaware pour assurer la maintenance des TGV NextGen Acela d’Amtrak

Alstom va investir plus de 55 millions de dollars pour acquérir et rénover des installations situées à Newark, dans le Delaware (aux États-Unis). Cette implantation offre un accès aisé aux voies ferrées du Corridor du Nord-Est américain (Northeast Corridor).
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Alstom assurera la maintenance et l'entretien des trains à grande vitesse NextGen d'Amtrak sur un nouveau site qu'elle va installer à Newark, dans le Delaware (Copyright: ALSTOM SA 2022. Marc Glucksman)

Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a annoncé aujourd’hui avoir acquis un terrain d’environ 8 hectares à Newark, dans le Delaware, afin d’y ouvrir un site qui sera chargé de la maintenance et des services après-vente des trains à grande vitesse NextGen Acela d’Amtrak. Alstom investit plus de 55 millions de dollars (environ 50 millions d’euros) pour acquérir et rénover ce site, qui emploiera à terme une centaine de personnes.

Le site, choisi en partie pour son accès direct aux voies ferrées du Corridor du Nord-Est américain (Northeast Corridor), jouera un rôle clé dans la mise en œuvre de l’accord de soutien technique et d’approvisionnement en pièces de rechange (TSSSA) conclu entre Alstom et Amtrak. Alstom construira sur le site un nouveau centre de maintenance, suffisamment grand pour accueillir simultanément deux rames de train à grande vitesse, et installera une troisième voie extérieure destinée au remisage des trains.

Le nouveau site devrait ouvrir ses portes à l’été 2028. Outre le nouveau bâtiment, Alstom réaménagera un entrepôt existant sur le site pour en faire un centre de stockage et administratif, où sera relocalisé le centre de distribution de pièces détachées actuellement situé dans la ville voisine de New Castle. Les 50 employés de ce site, qui assurent la maintenance de la première génération de trains Acela, seront à terme transférés vers le nouveau site de Newark et 50 personnes supplémentaires seront embauchées pour faire face à l’augmentation de la charge de travail. Alstom travaille en collaboration avec les responsables du comté de New Castle et avec l’organisme Delaware Prosperity Partnership pour mener à bien ce projet.

« Le site de Newark jouera un rôle central pour garantir la performance et la fiabilité à long terme des trains les plus rapides et les plus avancés technologiquement aux États-Unis, dont nous avons la charge », a déclaré Michael Keroullé, président d’Alstom pour les Amériques, ajoutant : « Ce site soutiendra l’économie locale grâce à des recettes fiscales supplémentaires et à la pérennisation d’une centaine d’emplois, au total. Nous sommes fiers de poursuivre nos activités dans le Delaware et nous restons profondément engagés à investir dans nos opérations aux États-Unis pour servir le marché américain. »

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