Sécurité des AGV : découvrez safeVisionary2, la 1ère caméra 3D de sécurité avec PLc
La technologie de temps de vol 3D de la safeVisionary2 surveille, elle, un espace tridimensionnel. Ainsi en percevant mieux l’environnement autour du véhicule par rapport à des solutions 2D, les risques de collisions sont réduits, et ce, même au-dessus du plan du champ de balayage d’un scrutateur laser de sécurité classique. Cela permet de plus un redémarrage automatique dans de nombreux cas.
La productivité des véhicules est augmentée. Polyvalente, la safeVisionary2 est aussi adaptée de nombreuses applications de sécurité différentes : Détection d’obstacle sur application mobile, Détection de pente ou de trou pour garantir la stabilité du véhicule, Détection de personne et d’obstacle sur application mobile, Détection de personne pour la robotique collaborative.
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VPA Industrie : L’expertise globale pour la protection en zones ATEX
En atmosphère explosive, la sécurité de vos collaborateurs ne tolère aucun compromis. Spécialiste des équipements de protection individuelle (EPI) et des vêtements professionnels, VPA Industrie vous accompagne dans la protection globale de vos équipes évoluant en zones ATEX. Notre offre rassemble une sélection complète de vêtements normés ATEX (pantalons, vestes, combinaisons antistatiques et multirisques) ainsi […]
Stocker les tourets avec un stockeur rotatif vertical motorisé
Le stockage de tourets avec un stockeur rotatif vertical motorisé est une méthode encore peu connue mais particulièrement ingénieuse et éprouvée, pour optimiser la manutention, améliorer l’organisation des ateliers, et réduire les risques d’accidents de travail. SYSTEO INDUSTRIE propose plusieurs gammes de racks à tourets motorisés conçus pour stocker efficacement et/ou dérouler sans effort les tourets à une hauteur ergonomique. Les solutions en stockage vertical […]
Maintenance prévisionnelle : 5 étapes pour passer de la réaction à l’anticipation
260 000 dollars, c’est le coût moyen d’une heure d’arrêt non planifié dans l’industrie, selon Aberdeen Research. Et la facture s’alourdit chaque année : une heure d’arrêt coûte aujourd’hui environ 50 % de plus qu’en 2019. Aucun responsable maintenance n’ignore que les arrêts pèsent lourd. Rares sont ceux qui en connaissent le montant exact sur […]
La revue
Technologies : Le prévisionnel à l’honneur
Management : L’IA s’invite dans la maintenance
Maintenance en production : Optimiser ses grands arrêts
Hygiène et sécurité : Sécuriser lors des interventions
Principaux partenaires
Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance
