Cela bouge dans le secteur de la chaussure de sécurité !
Un partenariat a été établi il y a un peu plus d’un an avec la Fédération Française de la Chaussure (FFC) afin que les moyens soient mis en commun entre son Groupe Sécurité actuellement géré par le Centre Technique du Cuir (CTC) et les fabricants de chaussures de sécurité du Synamap. A l’initiative de Bernard CUNY, Président du Synamap, la toute nouvelle Commission « Chaussures de Sécurité » a réuni les fabricants le 24 janvier 2008.Cette Commission, qui doit encore se renforcer, regroupe les acteurs économiques les plus représentatifs de ce secteur et représente plus de 50% du marché de la chaussure de sécurité en France : Abeba France, Delta Plus, Lemaitre Sécurité, Gaston Mille et Sperian Protection.
Parmi les préoccupations majeures évoquées mobilisant les acteurs de ce secteur, figure, en bonne place, la normalisation européenne (CEN) et internationale (ISO). Les fabricants de chaussures de sécurité souhaitent s’impliquer davantage dans les questions de normalisation et de révisions de normes, en affinant leurs positions afin de mieux les répercuter.
Pierre GOUTALAND, de Delta Plus, a été élu Président de la Commission « Chaussures de Sécurité » qui bénéficiera également de contacts privilégiés avec le CTC et la FFC via Raymond SIEFFERT, Président d’Honneur du Synamap.
Pour tout renseignement pour rejoindre la Commission et adhérer au Synamap, contacter le Synamap au 01 47 17 64 36.
Source : https://www.synamap.fr
Bien plus qu’une GMAO, MAS s’impose comme une plateforme complète, modulaire… et accessible
Confrontées à des défis majeurs en matière de gestion de la maintenance, les entreprises doivent concilier la disponibilité des actifs, la performance industrielle en réduisant les arrêts machines et la maîtrise des coûts. Dans un contexte économique tendu, la transition vers une maintenance prédictive, associant monitoring, IoT et IA est devenue essentielle pour mieux anticiper […]
Maintenance industrielle, le coût caché du maintien de l’existant
Dans l’industrie, la réparation reste souvent le réflexe numéro un face à une panne. Un moteur s’arrête, un variateur montre des signes de faiblesse ou un équipement perd en stabilité. L’objectif consiste alors à remettre rapidement l’installation en service avec un impact minimal sur la production. Cette logique reste profondément ancrée dans les ateliers comme […]
Alstom va ouvrir un site dans le Delaware pour assurer la maintenance des TGV NextGen Acela d’Amtrak
Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a annoncé aujourd’hui avoir acquis un terrain d’environ 8 hectares à Newark, dans le Delaware, afin d’y ouvrir un site qui sera chargé de la maintenance et des services après-vente des trains à grande vitesse NextGen Acela d’Amtrak. Alstom investit plus de 55 millions de dollars […]
La revue
Technologies : Le prévisionnel à l’honneur
Management : L’IA s’invite dans la maintenance
Maintenance en production : Optimiser ses grands arrêts
Hygiène et sécurité : Sécuriser lors des interventions
Principaux partenaires
Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance
