Diagnostic de l’état de santé de vos moteurs électriques
Un diagnostic sérieux est assuré par une analyse systématique précise et fiable des 6 zones de défauts :
- la qualité de l’alimentation (des courants et tensions dans le circuit d’alimentation),
- le circuit de l’alimentation (conducteurs et connexions : fusibles, contacteurs, relais…),
- l’isolation (intégrité des isolations terre/moteur entre enroulements et condition de diélectrique),
- le rotor (état des barres rotoriques, signatures magnétiques …),
- le stator (qualité des enroulements et isolants du stator),
- l’excentricité (contrôle du jeu entre rotor et stator).
Ces diagnostics peuvent être réalisés par un appareil unique, le PdMA MCEMax. dB Vib Groupe vous assiste à l’intégration de ces contrôles électriques à votre politique de maintenance prédictive ou pour répondre à une problématique ponctuelle. Pour plus d’informations sur le sujet contactez nos équipes.
Des nouveaux enrouleurs CEJN : SafetyReel G2
CEJN a élargi sa gamme d’enrouleurs avec le CEJN SafetyReel G2, l’enrouleur pneumatique et électrique de nouvelle génération. Celui-ci offre un tuyau plus long, des performances optimales et une sécurité renforcée. Il s’appuie sur les caractéristiques clés des enrouleurs CEJN alliant sécurité, performances et durabilité : Enrouleurs pneumatiques SafetyReel G2 Avec un tuyau allant jusqu’à […]
Enquête Araïko – Afim – Bemas sur les coûts cachés de la maintenance : les résultats le 27 mars !
L’Afim et Araiko organiseront un webinaire afin de découvrir et analyser les résultats d’une étude menée par les deux partenaires et la Bemas. Cette étude, dont le questionnaire était ouvert jusqu’au 20 janvier, porte sur les coûts cachés de la maintenance. Ce webinaire se déroulera le vendredi 27 mars 2026 à 10h00. Il fera intervenir Didier Chapuis, […]
Accord majeur de maintenance / MRO entre Ryanair et CFM International
Ryanair et CFM International ont annoncé ce mardi 10 février la signature d’un protocole d’accord (MoU) de services destinés à soutenir l’ensemble de la flotte de Ryanair, soit près de 2 000 moteurs CFM56 et Leap équipant ses Boeing 737. L’accord en question porte sur la fourniture de pièces de rechange et la réparation de […]
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