SKF apporte son expertise à ERG pour la maintenance de son parc éolien
Il y a un peu plus de deux ans maintenant, SKF a mis en place un programme de maintenance planifiée pour les éoliennes ERG. Il intègre les nouveaux systèmes de lubrification automatiques, notamment le système de lubrification centralisée SKF Windlub, spécialement développé pour les éoliennes.
Cette solution fiable, qui dispense la bonne quantité de lubrifiant au bon moment, améliore ainsi la disponibilité des éoliennes tout en prolongeant les intervalles de maintenance.
La lubrification est une opération de maintenance essentielle qui vise à assurer le bon fonctionnement des éoliennes. Cependant, elle peut s’avérer particulièrement ardue en raison de l’éloignement des sites souvent difficiles d’accès et coûteuse, si la méthode employée est manuelle. Celle-ci nécessite en effet beaucoup de main- d’œuvre au quotidien.
Cette solution a contribué à renforcer la coopération entre SKF et ERG qui s’est étendue à trois autres domaines : la maintenance des pompes de lubrification, l’installation de systèmes de lubrification automatiques pour les génératrices et les roulements de pale. SKF a aussi contribué à moderniser le système de maintenance en fournissant d’autres solutions telles que, par exemple les pompes à graisse manuelle avec batterie.
La mise en œuvre, à terme, des systèmes de lubrification automatiques sur l’ensemble du parc éolien ERG, permettra d’optimiser la durée de service des roulements, de diminuer les coûts de main-d’œuvre tout en augmentant la disponibilité des éoliennes.
Source : https://www.skf.com/fr/index.html
Bien plus qu’une GMAO, MAS s’impose comme une plateforme complète, modulaire… et accessible
Confrontées à des défis majeurs en matière de gestion de la maintenance, les entreprises doivent concilier la disponibilité des actifs, la performance industrielle en réduisant les arrêts machines et la maîtrise des coûts. Dans un contexte économique tendu, la transition vers une maintenance prédictive, associant monitoring, IoT et IA est devenue essentielle pour mieux anticiper […]
Maintenance industrielle, le coût caché du maintien de l’existant
Dans l’industrie, la réparation reste souvent le réflexe numéro un face à une panne. Un moteur s’arrête, un variateur montre des signes de faiblesse ou un équipement perd en stabilité. L’objectif consiste alors à remettre rapidement l’installation en service avec un impact minimal sur la production. Cette logique reste profondément ancrée dans les ateliers comme […]
Alstom va ouvrir un site dans le Delaware pour assurer la maintenance des TGV NextGen Acela d’Amtrak
Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a annoncé aujourd’hui avoir acquis un terrain d’environ 8 hectares à Newark, dans le Delaware, afin d’y ouvrir un site qui sera chargé de la maintenance et des services après-vente des trains à grande vitesse NextGen Acela d’Amtrak. Alstom investit plus de 55 millions de dollars […]
La revue
Technologies : Le prévisionnel à l’honneur
Management : L’IA s’invite dans la maintenance
Maintenance en production : Optimiser ses grands arrêts
Hygiène et sécurité : Sécuriser lors des interventions
Newsletter
Vous hésitez à vous abonner ?
Nos conférences en vidéo





Évènements à venir
Tous les évènementsPrincipaux partenaires


Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance
