Le 2e Rail Innovation Challenge récompense une technologie acoustique de détection de défauts

Après plusieurs étapes de sélection, c’est le projet Knowing every meter of the track porté par deux étudiants de la TU Berlin qui remporte le premier prix. Les projets Buddi et Lumno montent sur les deuxième et troisième marches du podium.
© Ericsson

Knowing every meter of the track remporte le premier prix de la deuxième édition du Rail Innovation Challenge – soit un an de voyage sur le réseau SNCF en Europe. Les deux étudiants de la TU Berlin ont proposé un dispositif technologique innovant, sorte de « Shazam du rail ». En effet, celui-ci permet d’identifier une anomalie par son empreinte acoustique. Grâce à un système d’écoute très pointu, il serait donc possible de déterminer le type de défaut subi par les rails : joints défectueux, usure du matériel, etc. Ce projet permettra ainsi d’assurer la sécurité du réseau grâce à l’acoustique

Respectivement deuxième et troisième, les deux autres lauréats Buddi et Lumno se sont distingués par d’autres technologies. La première (UTC Compiègne) porte sur un pass interails unique. La seconde (ECITV) concerne une lumière désinfectante pour détruire bactéries et virus dans le métro. 

Succès de l’édition 2021 du Rail Innovation Challenge

Fort du succès de la première édition 2020, Fer de France a renouvelé cette année son challenge à destination des étudiants. L’objectif ? Les faire réfléchir au monde ferroviaire de demain. Cette année, le Challenge a connu un fort attrait avec plus de 140 dossiers déposés par des étudiants de dix-neuf pays. Les trois thématiques de réflexion portaient sur les trains et les infrastructures de demain, le ferroviaire post-Covid et l’expérience mobilité de demain.

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Olivier Guillon – MRJ PRESSE
Rédacteur en chef du magazine Production Maintenance, Olivier Guillon travaille depuis plus de quinze en tant que journaliste dans le domaine de la presse spécialisée et industrielle.
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