Le 2e Rail Innovation Challenge récompense une technologie acoustique de détection de défauts
Knowing every meter of the track remporte le premier prix de la deuxième édition du Rail Innovation Challenge – soit un an de voyage sur le réseau SNCF en Europe. Les deux étudiants de la TU Berlin ont proposé un dispositif technologique innovant, sorte de « Shazam du rail ». En effet, celui-ci permet d’identifier une anomalie par son empreinte acoustique. Grâce à un système d’écoute très pointu, il serait donc possible de déterminer le type de défaut subi par les rails : joints défectueux, usure du matériel, etc. Ce projet permettra ainsi d’assurer la sécurité du réseau grâce à l’acoustique.
Respectivement deuxième et troisième, les deux autres lauréats Buddi et Lumno se sont distingués par d’autres technologies. La première (UTC Compiègne) porte sur un pass interails unique. La seconde (ECITV) concerne une lumière désinfectante pour détruire bactéries et virus dans le métro.
Succès de l’édition 2021 du Rail Innovation Challenge
Fort du succès de la première édition 2020, Fer de France a renouvelé cette année son challenge à destination des étudiants. L’objectif ? Les faire réfléchir au monde ferroviaire de demain. Cette année, le Challenge a connu un fort attrait avec plus de 140 dossiers déposés par des étudiants de dix-neuf pays. Les trois thématiques de réflexion portaient sur les trains et les infrastructures de demain, le ferroviaire post-Covid et l’expérience mobilité de demain.
UESystems et Flir nouent un partenariat technologique
UESystems et Flir ont uni leurs forces au printemps afin de développer de nouvelles solutions en matière d’ultrasons. Il s’agit des nouvelles caméras d’imagerie acoustique de la série Si2 de Flir – Si2-Pro, Si2-LD et Si2-PD. Ces solutions permettent de localiser avec précision les problèmes critiques liés aux décharges partielles et aux fuites sous pression […]
Alstom remporte en Suisse un important contrat de service avec les CFF
Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, a obtenu un contrat des CFF en Suisse pour l’assainissement anticorrosion de l’lC 2000. À partir de cette année, le site Alstom de Villeneuve, spécialisé dans le service, exécutera cette commande pour une valeur de 62,7 millions de francs suisses, jusqu’en 2030. Il s’agit d’une bonne […]
L’Afim crée son cluster qui prendra le nom de Hexa-Maintenance
L’Afim a célébré en 2023 ses 90 ans au service de la maintenance industrielle. Près d’un siècle au cours duquel le paysage industriel a considérablement changé ainsi que les outils et les méthodes de mise en application. Mais, insiste-t-on au sein de l’association française des ingénieurs et responsables de maintenance (Afim), la finalité de cette dernière […]
La revue
Spécial grands arrêts de Maintenance
- Les grands arrêts : cet intervalle qui met la maintenance à rude épreuve
- Bien se préparer pour les grands arrêts de maintenance
- La conformité des entreprises extérieures et de leurs intervenants, un incontournable dans le bon déroulement des grands arrêts
- Assurer la continuité des activités : stratégies alternatives lors de maintenance planifiée liée au traitement de l’eau et des eaux usées
- Des urgentistes de la chaleur pour veiller à la continuité du process
- Alpha Maintenance se lance dans la pratique des contrôles non destructifs
- Grand arrêt de maintenance : quand la lubrification automatique contribue à améliorer la RSE des entreprises
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