Le 2e Rail Innovation Challenge récompense une technologie acoustique de détection de défauts

Knowing every meter of the track remporte le premier prix de la deuxième édition du Rail Innovation Challenge – soit un an de voyage sur le réseau SNCF en Europe. Les deux étudiants de la TU Berlin ont proposé un dispositif technologique innovant, sorte de « Shazam du rail ». En effet, celui-ci permet d’identifier une anomalie par son empreinte acoustique. Grâce à un système d’écoute très pointu, il serait donc possible de déterminer le type de défaut subi par les rails : joints défectueux, usure du matériel, etc. Ce projet permettra ainsi d’assurer la sécurité du réseau grâce à l’acoustique.
Respectivement deuxième et troisième, les deux autres lauréats Buddi et Lumno se sont distingués par d’autres technologies. La première (UTC Compiègne) porte sur un pass interails unique. La seconde (ECITV) concerne une lumière désinfectante pour détruire bactéries et virus dans le métro.
Succès de l’édition 2021 du Rail Innovation Challenge
Fort du succès de la première édition 2020, Fer de France a renouvelé cette année son challenge à destination des étudiants. L’objectif ? Les faire réfléchir au monde ferroviaire de demain. Cette année, le Challenge a connu un fort attrait avec plus de 140 dossiers déposés par des étudiants de dix-neuf pays. Les trois thématiques de réflexion portaient sur les trains et les infrastructures de demain, le ferroviaire post-Covid et l’expérience mobilité de demain.
20 mai : portes ouvertes à la découverte des métiers de la maintenance ferroviaire à Montceau
C’est une première pour Mecateamcluster. Vendredi 20 mai, le réseau va organiser le temps d’une journée des portes ouvertes pour les collégiens et lycéens de la communauté urbaine Creusot Montceau (Haute-Saône). Trois établissements ont déjà répondu favorablement : le collège Saint-Gilbert (Montceau), le collège Roger-Vailland (Sanvignes) et le lycée Claudie-Haigneré (Blanzy). D’autres leur emboîteront le […]
Additive4Rail, un projet de R&D pour produire à la carte des pièces en FA pour le ferroviaire
SNCF, Centrale Nantes, VLM Robotics et 4D Pioneers ont lancé ce mois-ci le consortium Additive4Rail avec le soutien des pouvoirs publics. L’objectif est d’accélérer l’industrialisation des technologies de fabrication additive afin d’optimiser la maintenance des trains et diminuer ses coûts grâce à des composants produits à la demande ou en petite série. Les quatre partenaires […]
Campus Mecateam lance deux nouvelles formations pour la maintenance des engins ferroviaires
A la rentrée 2022, Campus Mecateam va lancer sa deuxième formation en apprentissage. L’organisme de formation crée son premier BTS « Maintenance des systèmes, option A systèmes de production » adapté à l’environnement ferroviaire, sur deux ans (Bac + 2). Il s’ajoute à la Mention Complémentaire Maintenance des Installations Oléohydrauliques et Pneumatiques (MC MIOP, Bac […]
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