Nouveau vérificateur/gonfleur Parker pour une maintenance sûre des accumulateurs hydro-pneumatiques
Parker Hannifin, le leader mondial des technologies du mouvement et du contrôle présente un nouveau kit vérificateur / gonfleur pour un contrôle ou une précharge sûre et précise des accumulateurs hydro-pneumatiques.
Une vérification régulière de la pression d’azote permet un fonctionnement durable et efficace de l’accumulateur. La nouvelle mallette Super Complet VGU (SC-VGU) a été développée pour faciliter la maintenance et agir en toute sécurité. Utilisable sur les accumulateurs Parker et d’autres marques quelle que soit la technologie (vessie, piston, membrane), la mallette SC-VGU est un outil nécessaire à toutes les sociétés de maintenance ou les Services Centers.
Le Super Complet VGU contient 9 adaptateurs de valve d’azote différents et quatre manomètres. C’est l’outil de maintenance des accumulateurs offrant le plus de possibilités du marché. La gamme de manomètres de 0-6 bar à 0-400 bar offre une lecture précise pour les applications haute ou basse pression.
La nouvelle mallette inclut aussi un prolongateur de gonflage pour se connecter d’une manière sûre lorsque l’espace d’intervention est réduit. Le limiteur de débit d’azote permet de contrôler la vitesse de pré-charge initiale pour une mise en place fiable de la vessie. Tous ces outils sont contenus et protégés dans une mallette robuste, facilement transportable utilisable autant pour les opérations de maintenance en atelier que sur site.
Source : https://www.parker.com
Bien plus qu’une GMAO, MAS s’impose comme une plateforme complète, modulaire… et accessible
Confrontées à des défis majeurs en matière de gestion de la maintenance, les entreprises doivent concilier la disponibilité des actifs, la performance industrielle en réduisant les arrêts machines et la maîtrise des coûts. Dans un contexte économique tendu, la transition vers une maintenance prédictive, associant monitoring, IoT et IA est devenue essentielle pour mieux anticiper […]
Maintenance industrielle, le coût caché du maintien de l’existant
Dans l’industrie, la réparation reste souvent le réflexe numéro un face à une panne. Un moteur s’arrête, un variateur montre des signes de faiblesse ou un équipement perd en stabilité. L’objectif consiste alors à remettre rapidement l’installation en service avec un impact minimal sur la production. Cette logique reste profondément ancrée dans les ateliers comme […]
Alstom va ouvrir un site dans le Delaware pour assurer la maintenance des TGV NextGen Acela d’Amtrak
Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a annoncé aujourd’hui avoir acquis un terrain d’environ 8 hectares à Newark, dans le Delaware, afin d’y ouvrir un site qui sera chargé de la maintenance et des services après-vente des trains à grande vitesse NextGen Acela d’Amtrak. Alstom investit plus de 55 millions de dollars […]
La revue
Technologies : Le prévisionnel à l’honneur
Management : L’IA s’invite dans la maintenance
Maintenance en production : Optimiser ses grands arrêts
Hygiène et sécurité : Sécuriser lors des interventions
Newsletter
Vous hésitez à vous abonner ?
Nos conférences en vidéo





Évènements à venir
Tous les évènementsPrincipaux partenaires


Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance
