Safran assurera la maintenance des trains d’atterrissage des Airbus A320/A321 de la compagnie Wizz Air

Safran Landing Systems a signé un contrat de cinq ans avec la compagnie Wizz Air pour assurer la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des trains d’atterrissage de 57 appareils de la famille Airbus A320.
Bruno Chiarelli, directeur de la division MRO de Safran Landing Systems, a déclaré à cette occasion être « très heureux d’avoir été sélectionnés par Wizz Air pour assurer la révision des trains d’atterrissage d’une grande partie de leur flotte d’Airbus A320 et A321. Nous disposons de moyens industriels robustes et modernes qui nous permettent d’accueillir la demande grandissante de services MRO, servie par l’expertise et le savoir-faire de nos équipes. »
De son côté, Julia Brix, directrice des services techniques de Wizz Air, s’est félicitée de « ce partenariat avec Safran Landing Systems pour assurer la révision des trains d’atterrissage de nos A320. La compétitivité des services offerts par Safran, le niveau de qualité exceptionnel de ses équipements de première monte et ses engagements en termes de fiabilité, sont autant de raisons ayant motivé notre décision. »
Large stock disponible de trains complets pour monocouloirs
Depuis la signature du contrat, Safran Landing Systems a déjà complété avec succès les opérations MRO de plusieurs jambes de train appartenant à la compagnie Wizz Air.
Safran Landing Systems dispose d’un large stock de trains complets pour monocouloirs pouvant remplacer momentanément ceux en réparation. Celui-ci permet d’offrir une grande flexibilité aux clients dans un environnement qui exige une adaptation constante.
Un événement pour booster votre stratégie de maintenance
Après le succès rencontré à Lyon et Lille, Mainnovation, en partenariat avec l’AFIM et l’Icam, donne rendez-vous aux professionnels de la maintenance le 19 novembre 2025 à l’Icam Strasbourg pour une journée placée sous le signe de l’innovation et de la performance. Le « GAME » – Great Asset Management Experience – est une simulation interactive où […]
Un Détecteur Ultrasonore Capable de Transformer la Maintenance en Moteur de Profit et d’Efficacité
L’ère de la maintenance réactive et des pannes imprévues ? Voilà désormais un concept qui appartient au passé. Le SDT340 de SDT Ultrasound est un appareil ultrasonore qui donne à vos équipes l’alerte la plus précoce, transformant la panique en planification. Efficacité énergétique : Stopper l’hémorragie de coûts L’un des retours sur investissement les plus […]
Le groupe Mewa nomme Waldemar Feldbusch au poste deCFO
Depuis le 1er octobre 2025, Waldemar Feldbusch occupe la fonction de Chief Financial Officer (CFO) au sein du directoire, après sa nomination par le conseil de surveillance de Mewa Textil-ServiceSE. Il complètel’équipe de direction existante en y ajoutant un quatrième domaine d’activité : Finance & Compliance. Il dirigera les activités stratégiques et opérationnelles du groupe, […]
La revue

Technologies : La maintenance conditionnelle, pilier de la surveillance de la production
MAINTENANCE EN PRODUCTION : Spécial Maintenance dans le nucléaire à l’occasion du salon WNE p.20 à 30
MANAGEMENT : Des logiciels visant à optimiser les opérations de maintenance p.32 à 57
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE : Des solutions pour économiser de l’énergie et réduire les risques Atex
Newsletter
Vous hésitez à vous abonner ?
Nos conférences en vidéo





Évènements à venir
Tous les évènementsPrincipaux partenaires


Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance
