Une nouvelle labellisation France 2030 pour Mecateamcluster avec le programme Area Rail Test Track (A-RTT)
Le programme Area Rail Test Track (A-RTT) du pôle Mecateamcluster vient d’être labellisé France 2030. Celui-ci vise à imaginer une voie ferroviaire expérimentale afin de tester de nouvelles solutions moins coûteuses de régénération et de maintenance des lignes de dessertes fines du territoire.
A-RTT mobilisera une enveloppe d’environ 3 millions d’euros (travaux inclus) sur les quatre prochaines années. Le financement est porté par la Société d’économie mixte pour la coopération industrielle en Bourgogne (SEMCIB) dont 50 % est issu de financements publics dans le cadre du programme d’investissements d’avenir régionalisé « amélioration et transformation des filières » opéré par Bpifrance pour le compte de l’État et du Conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté.
Deux étapes importantes du programme A-RTT
D’une durée d’un an (année 2025), la première phase dédiée à la R&D vise à décrire, paramétrer, préparer la mise en œuvre des différents tests à mener et définir les besoins et le lieu précis d’installation du démonstrateur dans l’environnement direct de la plateforme Mecateam de Montceau-les-Mines.
La seconde phase, dédiée à la mise en œuvre d’un prototype, se déroulera sur les trois années suivantes (2026 à 2028). Elle entend mener en conditions réelles les différents tests et vérifier leur performance à travers l’analyse de l’évolution de la voie et son intégrité.
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La revue
Technologies : La maintenance conditionnelle, pilier de la surveillance de la production
MAINTENANCE EN PRODUCTION : Spécial Maintenance dans le nucléaire à l’occasion du salon WNE p.20 à 30
MANAGEMENT : Des logiciels visant à optimiser les opérations de maintenance p.32 à 57
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE : Des solutions pour économiser de l’énergie et réduire les risques Atex
Principaux partenaires
Association française des responsables, des ingénieurs et des techniciens de maintenance
