Le 2e Rail Innovation Challenge récompense une technologie acoustique de détection de défauts
Knowing every meter of the track remporte le premier prix de la deuxième édition du Rail Innovation Challenge – soit un an de voyage sur le réseau SNCF en Europe. Les deux étudiants de la TU Berlin ont proposé un dispositif technologique innovant, sorte de « Shazam du rail ». En effet, celui-ci permet d’identifier une anomalie par son empreinte acoustique. Grâce à un système d’écoute très pointu, il serait donc possible de déterminer le type de défaut subi par les rails : joints défectueux, usure du matériel, etc. Ce projet permettra ainsi d’assurer la sécurité du réseau grâce à l’acoustique.
Respectivement deuxième et troisième, les deux autres lauréats Buddi et Lumno se sont distingués par d’autres technologies. La première (UTC Compiègne) porte sur un pass interails unique. La seconde (ECITV) concerne une lumière désinfectante pour détruire bactéries et virus dans le métro.
Succès de l’édition 2021 du Rail Innovation Challenge
Fort du succès de la première édition 2020, Fer de France a renouvelé cette année son challenge à destination des étudiants. L’objectif ? Les faire réfléchir au monde ferroviaire de demain. Cette année, le Challenge a connu un fort attrait avec plus de 140 dossiers déposés par des étudiants de dix-neuf pays. Les trois thématiques de réflexion portaient sur les trains et les infrastructures de demain, le ferroviaire post-Covid et l’expérience mobilité de demain.
Analyse vibratoire en mer
Pour les navires commerciaux, la fiabilité des équipements tournants est un enjeu majeur et un impératif de sécurité. Suite à des casses provoquées par des vibrations, dB Vib Consulting est intervenu pour un acteur international du domaine du transport maritime de gaz pour de l’analyse vibratoire sur ses bateaux. Cette réalisation ne reposait pas sur […]
Alstom va moderniser un tronçon d’un grand corridor ferroviaire européen en Roumanie
Le géant du ferroviaire Alstom a remporté un contrat pour la modernisation du tronçon Craiova-Filiași de la ligne ferroviaire Craiova-Caransebeș en Roumanie. Ce projet prévoit la mise en place d’un système de signalisation ERTMS de niveau 2 et l’électrification de la ligne, ce qui permettra d’augmenter la capacité, d’améliorer l’efficacité énergétique et de renforcer la […]
Au Canada, Alstom prolonge son contrat de maintenance des flottes GO Transit et UP Express
Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a renouvelé son contrat avec Metrolinx, l’agence publique de transport de l’Ontario, pour poursuivre l’exploitation et la maintenance de deux de ses réseaux. Ce nouveau contrat d’une valeur approximative de 800 millions d’euros (soit environ 1,3 milliard de dollars canadiens) sera en vigueur jusqu’en 2031. Alstom […]
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